Suurepärase Range Roveri seeria neljandat põlvkonda esitleti eile väga erilisel üritusel Londoni Richmondi kuninglikus balletikoolis.
Muidugi tegi Briti kaubamärk – või see ei puudutanud esitlust – oma peamise linnamaasturi kohta uusi detaile. Hinnad, mida Portugalis küsitakse, on osa nendest üksikasjadest, kuid mitte ainult, saame ka teada, et see Range Rover on nüüd tellimiseks saadaval ja et 2013. aasta lõpuks tuuakse turule hübriiddiiselvariant CO2-heitega alates 169. g/km.
Land Roveri direktori John Edwardsi jaoks: "Uus Range Rover säilitab sarja olulise ja ainulaadse iseloomu – ühendades jõudluse luksuse ja võrratu maastikuvõimekusega." Bränd investeeris sellesse "mägipisikusse" ja oma tehaste täiustamisse tagasihoidliku summa, 466 miljonit eurot, et tagada suurem ja parem tootlikkus.
Uuel Range Roveril, mis on saadaval enam kui 170 turul üle maailma, on üks bensiinimootor ja kaks diiselmootorit, mis kõik koos kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. Bensiiniversiooni jaoks on reserveeritud 5,0-liitrine V8 Supercharged plokk, mis on valmis väljastama 510 hj – “Meile meeldib see”! Diisli jaoks tuleb 3,0 TDV6 258 hj ja 4,4 SDV8 339 hj.
Selle "looma" struktuur oli üksikasjalikult läbi mõeldud. Range Rover 2013 on üleni alumiiniumist unibody kere ja muude “väikeste” detailide tõttu oma vanemast vennast 420 kg kergem ehk teisisõnu, kui sul on raha 510 hj V8 ostmiseks, siis pane end valmis, sest suudab kiirendada 0-100 km/h 5,4 sekundiga!
Ja kuna me räägime rahast, siis lõpetame teie unistused (või mitte):
Range Rover 3.0 TDV6 HSE – alates 119 542 eurost
Range Rover 5.0 V8 ülelaadimisega – alates 181 675 eurost
Esimesed üksused tarnitakse järgmise aasta alguses. Et teada saada, mida te sellest "metsloomast" arvate, astuge läbi ja avaldage oma arvamus.
Tekst: Tiago Luís