Vantage SP10 saadaval manuaalkäigukastiga, aitäh Aston Martin

Inglise kaubamärgi topeltsiduriga käigukastide hegemoonia murdis manuaalkäigukastiga Aston Martin Vantage SP10 turule toomine.

Kiirendage, lülitage sisse, lülitage käik sisse, lülitage välja ja kiirendage uuesti. Nii oli see aastaid ja aastaid järjest. Seejärel tulid automaatkäigukastid, mis suudavad järgida sportautode "võidusõidutempot", ja lõpuks topeltsiduriga käigukastid. Nendega kaasnesid ka väga ahvatlevad lubadused: vähem heitgaase, väiksem kütusekulu, tugevamad kiirendused ja kiiremad ajad rajal. Maailm alistus nende kahe uue lahenduse võludele ja vähehaaval kadusid ustavad manuaalkastid.

Kuid on lojaalne rühm juhte, kes igatsevad jätkuvalt „kiirustamist, sisselülitamist, käigu sisselülitamist, väljalülitamist ja uuesti kiirendamist”, sest nende arvates on „kiirustage ja vajutage nuppu ja jätkake kiirendamist” monotoonne ja väljakutseteta. Selle rühma jaoks tõi see piiratud grupp juhte Aston Martin turule uue Vantage SP10 koos võimalusega varustada manuaalkäigukastiga.

See on 430 hj võimsust, mille annab atmosfäärne V8, mis on täis "põlvnemist", mida juhib ja edastab tagasillale "vana" ja truu manuaalkäigukasti abil. See kõlab nii hästi! Tundub, et sajandal juubeliaastal tähistab Aston Martin, kuid autasustatakse meid. Manuaalkäigukasti pikk eluiga!

Tekst: Guilherme Ferreira da Costa