Teame, et need on tootmiseelsed sõidukid, mida kasutatakse testimiseks ja kõige mitmekesisemateks kvaliteedikontrollideks. Neid kasutatakse staatilistes ja dünaamilistes esitlustes. Teame, et need ei vasta kvaliteediparameetritele, mille kaubamärk nende turule toomiseks kehtestab. Ja me teame, mis lõpp neile on määratud.
Kuid isegi nii on raske näha selle hävimist, eriti kui tegemist on nii eriliste masinatega nagu Ford Focus RS . Eriti siis, kui teame ka, et tegemist on täiesti töökorras autodega, et nad on pidanud vastu sisekatsetele või isegi rahvusvahelisele esitlusele — ajakirjanikud kuritarvitavad neid autosid.
See pole esimene kord, kui me seda teemat käsitleme – Honda Civic Type-R-id, mis oma esitluse ajal ringrajal nii hästi täitsid, hävisid täielikult (vt funktsiooni).
Ressursside raiskamine
Filmis näeme, kuidas Ford Focus RS viiakse kraanaga lähimasse pressi ja seejärel astub selle asemele Focus ST kaubik, mis on teel samasse otsa. Kas see pole mitte tohutu ressursside raiskamine?
Me elame rahututel aegadel – kui neid ei ole –, kus arutatakse tuliseid arutelusid heitkoguste, õhukvaliteedi ja globaalse soojenemise üle. Aga kuidas on sellega? Kas see pole ka keskkonnapatt? Autod on ressursimahukad tarbijad, mistõttu tuleb teha kõik, et nende mõju vähendada. Me ei saa keskenduda ainult sellele, mis väljalasketorust välja tuleb.
BMW-l on ringlussevõtu ja dekomisjoneerimiskeskus, mis tegeleb nende katse- ja tootmiseelsete mudelitega. Alati tundub, et see on sobivam lõpp kui see, mida me selle Focus RS-i jaoks näeme, mis näib muutuvat lihtsalt metallist ja plastist palliks.
Kas poleks võimalik mõnda tükki nautida? Või isegi neid korda teha? Brändi kartused nende autode turuletoomise ees on mõistetavad — isegi kui neid müüakse helde allahindlusega ja isegi hoiatus nende päritolu kohta võib nende omanikega kaasa tuua lugematuid probleeme.
Aga mis siis, kui leiaksime nendele masinatele alternatiivse kasutuse? Isegi teelt keelatuna võisid need olla rajapäevade autod, olla aluseks mõnele amatöörvõistlusele või isegi sportlikule autokoolile.
Potentsiaal on jäätmete vähendamisel, mis näib olevat nende masinate lühike eksisteerimine.
Ford Focus RS testiauto purustatakse...
Väljaandja K a r S o c i e t y teisipäeval, 5. detsembril 2017