Oleme koondanud ühte artiklisse Genfi autonäituse kuus võimsaimat mudelit. Mis neil ühist on? Kõigil on võimsus üle 1000 hj.
Genfi linn muutub igal aastal maailma autopealinnaks, just seal ilmuvad kõige silmatorkavamad uuendused, mis puudutavad luksust, eksklusiivsust ja võimsust.Kõikidest olemasolevatest mudelitest on need kõige eksklusiivsemad ja võimsamad, mis röövivad avalikkuse tähelepanu ning pole raske mõista, miks.
Hübriid-, elektri- või lihtsalt sisepõlemismootor. Selles piiratud «1000 hj klubis» on sporti igale maitsele. Raske osa on ühe valimine.
Artega Scalo Superelletra – 1020 hj
Koostöös Touring Superleggeraga esitles Saksa tootja Artega Genfis esimest korda oma uut elektrilist supersportautot, mudelit, mis näeb ette 2019. aastaks kavandatud tootmisversiooni. Numbrid on tõepoolest muljetavaldavad: võimsust 1020 hj ja pöördemomenti 1620 Nm. neljalt elektrimootorilt, 500 km autonoomiat, 1850 kg kaalu, kiirendust 0-100 km/h vaid 2,7 sekundiga ja tippkiirust 300 km/h.
Zenvo TS1 GT – 1180 hj
Oma 10. aastapäeva tähistamiseks oli Taani tootja Šveitsi üritusel kindlasti kohal uue mudeliga TS1 GT. Mootor jääb samaks, 5,9 kahe turboga V8, mis eelkäijal, kuid nüüd on võimsus 1180 hj ja maksimaalne pöördemoment 1100 Nm.
Techrules Ren – 1305 hj
Lubatud tähtaeg. Sportautode osas oli see salongi üks oodatumaid mudeleid. Hiina kaubamärk mitte ainult ei avalikustanud oma esimest tootmismudelit, vaid avaldas esmakordselt ka oma valitud nime: Techrules Ren. Kui rääkida tehnilistest andmetest, siis margi esitlus kinnitas vaid seda, mida me juba teadsime: 1305 hj neljal rattal.
Koenigsegg Agera RS Gryphon – 1360 hj
On eksklusiivseid mudeleid… ja siis Koenigsegg Agera RS Gryphon. Piiratud vaid ühele ühikule, on see Agera RS-i veelgi eksklusiivsem versioon, mille süsinikkiust kere on saanud umbes 24-karaadise kullaga detailid.
Koenigsegg Regera – 1500 hj
Lisaks Koenigseggi stendil eksponeeritud Agera RS Gryphonile tõi Rootsi bränd Šveitsi näitusele kaks esimest Koenigsegg Regera seeriaeksemplari, mis jõuavad peagi nende õnnelike kätte, kes saavad osta 1500 hj ja 2000 Nm supersporti. auto. binaarne.
Dendrobium - 1500 hj (hinnanguline)
Üleminekul elektritõukerataste tootmiselt superspordile loodab ettevõte Vanda Electrics Williams Advanced Engineeringi hinnalisele abile, et arendada välja kaks elektrimootorit (üks kummalgi teljel), mis varustavad Dendrobiumi. Kuigi pole veel teada, milline saab olema lõplik võimsus (viimased kuulujutud viitavad 1500 hj peale), viitab Singapuris asuv bränd vapustavatele esitustele: 2,7 sekundit 0-100 km/h ja tippkiirus 320 km/h.