Peaaegu neli aastat pärast prantsuse tuttava Peugeot 508 turuletulekut läks ta «operatsioonilauale». See esitleb end nüüd uuenenud ja tehnoloogilisema esteetikaga ning uute ja tõhusamate mootoritega.
Välisreform toimus 3 mudelivariandis, sedaan, kaubik ja RX, andes esiosale julgema disaini. Uus ümberkujundatud kapuuts annab esiküljele kitsama ja silmatorkavama idee. Kimbu moodustavad uued LED-esituled ja retušeeritud kaitserauad.
Sees köidab tähelepanu keskkonsoolile paigaldatud uus 7-tolline puuteekraan, mis koondab endas peaaegu kõik süsteemi funktsioonid. Samuti paranes materjalide kvaliteet, mis näitab nüüd hoolikamat komplekteerimist. Uued tehnoloogiauuendused hõlmavad pimeala andureid, tagurduskaamerat ja uut valikut teenuseid, mis on ühendatud Peugeot Connect Appsi kaudu.
508 valikusse on lisandunud kolm uut mootorit, sealhulgas uus 1,6-liitrine 165 THP turbobensiinimootor 165 hj ja C02 heitkogusega 131 g/km, mis on ühendatud kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või uue kuuekäigulise automaatkäigukastiga.
Teine uus mootor on plokk-2,0-liitrine turbodiisel BlueHDi 150 hobujõuga (105 g/km C02) 6-käigulise manuaalkäigukastiga ja teine 180 hobujõuga (111 g/km CO2) 6-käigulise automaatkäigukastiga. .
508 facelift esitleb maailma üheaegselt augustis Moskva autonäitusel ja Chengdu autonäitusel, alles siis oktoobris esitletakse seda suurejoonelisel Pariisi autonäitusel. Müük Euroopas algab septembri keskel, kuid siiski ilma hindadeta.
Galerii:
