Skoda Superb Combi pakub pagasiruumi, mille maksimaalne maht on 1000 liitrit. THE 190 hj 2,0 TDI mootor koos DSG kastiga teatab segakuluks 4,6 l/100 km.
Skoda Superbi kolmas põlvkond on Tšehhi kaubamärgi jaoks hiiglaslik hüpe, mis kajastub ka selle tippmudeli mahtuniversaalide versioonis.Uus Skoda Superb Combi esitleb end täielikult uuendatud disainiga, mis annab sellele dünaamilisema "välimuse" ja ka suurema aerodünaamilise efektiivsuse. Kõrgem tehnoloogiline keerukus koos pädevama dünaamilise jõudlusega need on visiitkaardid uue põlvkonna Superb Combi jaoks, mis tugevdab veelgi selle ülikonda oma traditsioonilise trumbi – ruumi pardal ja pagasiruumi – abil.
EI OLE JÄTAMA: Hääletage oma lemmikmudeli poolt, et saada 2016. aasta Essilori aasta auto trofee publiku valiku auhind
Volkswageni kontserni MQB platvormi ja tehnoloogiat kasutades on uuel Skoda Superb Combil pikem teljevahe ja suurem sõiduraja laius, mis võimaldab mitte ainult suurendada elamiskõlblikkust, kuid pakkuda ka suuremat stabiilsust teel.
Skoda sõnul on pagasiruumi maht ilmekalt 660 liitrit, eelmise põlvkonnaga võrreldes 27 liitrit rohkem. Kui tagumised istmed on kokku klapitud, on selle maht muljetavaldav 1950 liitrit.
Uus Skoda Superb Combi on varustatud täieliku valiku sõiduabi-, mugavus- ja teabe- ja meelelahutussüsteemidega, "nagu Superb Limousine'iga, nii on ka uuel Skoda Superb Combi'l. pakub dünaamilist adaptiivset šassii (DCC) ja tänu uutele mootoritele, mis juba vastavad EU6 standardile, vähendab see põlvkond eelkäija mudeliga võrreldes tarbimist ja heitgaase kuni 30 protsenti.
VAATA KA: Aasta Auto 2016 Trophy kandidaatide nimekiri
Mootorivalik on kombineeritud kuuekäiguliste manuaalkäigukastide ja automaatse DSG-ga nagu võistlusele pääsenud versiooni puhul – mis kinnitused 190 hj 2,0 TDI plokk, mis võimaldab Skoda Superbil 0-100 km/h kiirendada 7,8 sekundiga ja saavutada keskmiseks kuluks 4,6 l/100 km.
Just selle versiooniga konkureerib uus Superb Break ka aasta kaubiku auhinnale, kus ta läheb vastamisi oma väiksema “vennaga” – Skoda Fabia Breakiga, aga ka Audi A4 Avanti ja Hyundai i40 SW-ga.
Selle võistluse puhul esitab Superb Break ka volikirjad turvalisuse ja ühenduvusseadmete osas: „Uued ühendusvahendid jõuavad uuele kvaliteeditasemele. Superb Breaki saab ühendada nutitelefoniga ja infotainment-süsteemi ekraanilt käivitada mitu valitud rakendust. SmartLink sisaldab MirrorLinkTM, Apple CarPlay ja Android Auto.”
Uue Skoda Superb Combi hinnaklass algab 31 000 eurost, Style varustustasemel võistluseks pakutav versioon 2.0 TDI mootori ja DSG kastiga aga 41 801 eurot.
Tekst: Essilori aasta auto auhind / Crystal Steering Wheel Wheel Trophy
Pildid: Gonçalo Maccario / Autoraamat