Veidi üle kahe nädala tagasi tutvustasime uue ja kõrgelt tunnustatud E-klassi Mercedese limusiini- ja jaamaversioone.Täna on aeg avaldada röstsaia selle Stuttgarti kuninga Coupé ja Cabriolet variantide saabumisele.
Kõige ilmsem uudsus keskendub eelmiste põlvkondade iseloomulike "nelja silma" ehk topeltesitulede kadumisele. Seitseteist aastat hiljem otsustas Mercedes lisada E-klassi integreeritud seadme, kuid sellegipoolest oli muudatus üksikasjalikult läbi mõeldud, kusjuures Saksa disainerid püüdsid luua sama stiililist eraldatust.
![Mercedes-Benz-E-klass-kupee-kabriolett-19[2]](/userfiles/310/22271_1.webp)
Esteetiliselt ja lisaks esituledele on kaitserauad nüüd teravamate joontega ja inimsilma paeluvad. Tegelikult näeme Coupé versiooni piltidel mõningaid auväärseid eesmisi õhuvõtuavasid, mis on tõeline hümn auto disainile.
Interjööri jaoks on salvestatud uus armatuurlaud, millel on kolm suurt sihverplaati, mis on paigutatud kõrgläikega konsooli ja lameda trapetsikujulise kujuga. Kuid esiletõst on materjalide täiustamine ja armatuurlaua uus kujundus. See on nii nagu öelda... see on tõeline maiuspala.
![Mercedes-Benz-E-klass-kupee-kabriolett-7[2]](/userfiles/310/22271_2.webp)
Kapoti all on oodata kuut bensiinivalikut, mille võimsused ulatuvad 184 hj kuni pommi 408 hj. Diiselmootorite pakkumine on piiratum, esialgu tuleb vaid kolm erinevat mootorit, kus võimsus jääb vahemikku 170 hj kuni 265 hj. Samuti tuleb märkida, et uut E-klassi kupeed ja kabrioletti esitleti uute neljasilindriliste Bluedirecti mootoritega, mis on varustatud start/stopp-süsteemi ja otsesissepritse tehnoloogiaga.
Nii E-klassi kupee kui ka kabriolett on riiklikul turul saadaval järgmisest kevadest. Hindade osas… pole veel midagi teada! Kuigi uut Mercedese E-klassi ei tule, nautige seda pildikomplekti, mis meil teile on:
![Esitleti uut Mercedese E-klassi kupee ja kabrioletti 22271_3](/userfiles/310/22271_3.webp)
Tekst: Tiago Luís