Briti bränd lubab viia #savethemanuals liikumise lõplike tagajärgedeni.
Kui ühest küljest andis Aston Martin uue linnamaasturi – mis võib olla hübriid- või isegi elektriline – tootmisega tööstuse trendidele alla andnud, siis teisalt ei paista Briti bränd oma juurtest lahti lasta, nimelt manuaalkäigukastid.Juba varem oli teada, et Aston Martini tegevjuht Andy Palmer ei olnud automaatkäigukasti ega topeltsiduri fänn, kuna need lisasid vaid “kaalu ja keerukust”. Intervjuus väljaandele Car & Driver oli Palmer veelgi selgesõnalisem: "Tahame olla viimane tootja maailmas, kes pakub manuaalkäigukastiga sportautosid," ütles ta.
VAATA KA: Aston Martin ja Red Bull teevad koostööd hüperauto väljatöötamiseks
Lisaks teatas Andy Palmer ka sportautode valiku uuendamisest uue Aston Martin V8 Vantagega – esimene 4,0-liitrise AMG bi-turbo mootoriga – juba järgmisel aastal ja uue Vanquishiga 2018. aastal. Palmer tunnistas ka võimalust rakendada Genfis esitletud uues DB11-s V8 mootoreid turgudel, mis seda õigustavad.
Allikas: Auto ja juht