Algatus oli ebatavaline. Kolmanda linnamaasturi plaanimise korral otsustas Hispaania SEAT selle mudeli avalikkuse ja potentsiaalse kliendi käest veebihääletussüsteemi kaudu küsida. #SEATseekingName , kuidas uut mudelit nimetada.
Pärast esimest partiid, mis töötati välja avalikkuse panusega ja mille tulemuseks oli kokku 10 340 Hispaania kohanime (ainuke kriteerium, mille muuseas kehtestas Barcelona kaubamärk), esitati pakutud nimed seejärel põhjalikule analüüsile. keelelistel ja õiguslikel kriteeriumidel põhinev protsess, mille tulemuseks on üheksa poolfinalisti. Kunagi arutleti peamistel turgudel, kus SEAT oma mudeleid müüb, vähendati neid vaid neljale: Alborán, Aranda, Ávila ja Tarraco.
Kui finalistid olid leitud, esitas SEAT brändi fännidele taas väljakutse hääletada enda valitud nime poolt. Hääletusel osalenud 146 124 inimesest kõige suurema häälteprotsendiga – 53,52% valikutest ehk 51 903 häält – läheb Tarraco.
Tarraco, hispaanlastest naiste pealinn Rooma impeeriumis
Kui teile tundub see sõna kummaline, selgitame, et see on nimi, millega seda tunti. Antiikajal oli Vahemere äärde ehitatud Hispaania linn Tarragona vanim roomlaste asula Pürenee poolsaarel. See oli ka Rooma impeeriumi ajal Hispaania pealinn.Futuro linnamaastur on 14. mudel, mis sai nime Hispaania asukoha järgi
Tarraco puhul on see rahvahääletuse tulemusel valitud SEATi eesnimi, aga ka 14. hispaania toponüüm, mida kasutatakse kaubamärgi mudelis. Traditsioon, muide, sai alguse 1982. aastal Rondaga. Tänaseks on järgnenud veel 12 mudelit: Ibiza, Malaga, Marbella, Toledo, Inca, Alhambra, Cordoba, Arosa, Leon, Altea, lisaks kaks kõige värskemat, Ateca ja Arona.
Maasturi enda kohta on teada, et tegemist on suure mudeliga, mis mahutab kuni 7 sõitjat. Turuletulek on kavandatud selle aasta lõppu ja eeldatavasti saab uut mudelit esitleda juba järgmisel Genfi autonäitusel märtsis.