Uus SEAT Leon ST Cupra on Nürburgringi uus kuninganna, edestades endist trooniomanikku Audi RS4 Avanti.
TopGear.com andmetel suutis SEAT Leon ST Cupra nõudlikul Nürburgringi Nordschleife ringrajal läbida vaid 7 minuti ja 58 sekundiga, tehes sellest Saksamaa ringraja kiireima sarja kaubiku.
Tehing, mis kinnituse korral on tähelepanuväärne. Piisab, kui meenutada, et eelmine referents "kiirete kaubikute" segmendis oli kõikvõimas Audi RS4 Avant, 420 hj atmosfäärilise 4,2-liitrise V8 mootori daam. SEAT Leon ST Cupra läks vahepeal mängu 2,0 TSI-ga, mille võimsus oli "ainult" 280 hj, ja vähendas sakslasest rivaali ajast 11 sekundit.
SEOTUD: Vaadake üle meie SEAT Leon Cupra luukpära versiooni test
Seat Leon ST Cupra oli isegi kiirem kui oma 3-ukseline vend, hoolimata sellest, et see oli 45 kg raskem ja 27 cm pikem. Miks? Hispaania sõitja Jordi Gené sõnul on "kiireimates kurvides tagasild progressiivsem ja tippkiirus on suurem tänu paremale aerodünaamikale. Selle, mille me kurvides kaotasime, saame tagasi kiiretes kurvides ja sirgetel. Tänu suuremale tagaosale saame mängida tagaosaga ja paremini paigutada SEAT Leon ST Cupra. Tunne on väga hea, kui ESP on välja lülitatud”.
SEAT Leon ST Cupra saavutuste nägemiseks oleme koostanud huvitava nimekirja autodest, millega Hispaania kaubik on avarii teinud. Veidi üle 42 000 euroga on need heade perede spordialad, millest iga kiirustav pereisa võidab:
- Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec
- Dodge Viper SRT-10
- Mercedes CLK 63 AMG – must seeria
- Aston Martin DBS
- 2010 Camaro SS
- Honda NSX-R NA1
- Audi R8 V8
- Alfa Romeo 4C
- BMW M3 E92
- BMW M5 E60
- Ferrari 355 GTB
- Lotus nõuab S
Oleme uut ST Cuprat juba ringrajal testinud (vt siit) ja peagi avaldame selle Hispaania masina testi Serra de Sintra käänulistel teedel. Püsige lainel.
https://www.youtube.com/watch?v=97-xmcrW0xo
Allikas: TopGear.com