Eelmise aasta Genfi autonäitusel esitletud ACL2 on tuuner AC Schnitzeri, ühe BMW mudelitega rohkem kogemusi omavatest tuunimismajadest, võib-olla kõige raskem projekt.
BMW M235i-l põhinev sportauto debiteerib nüüd 570 hobujõudu, mis on saadud 3,0-liitrise sirge kuue mootoriga tugevalt modifitseeritud versioonist – muude väikeste muudatuste hulgas on spetsiifilised turbod, suurem vahejahuti ja elektrooniline ümberprogrammeerimine.
Täiustatud spetsifikatsioonidega toimetulemiseks lisas AC Schnitzer ka aerodünaamilise komplekti (õhuhajurid, külgäärised, tagaspoiler), keraamilised pidurid, spetsiifilised vedrustused ja käsitsi valmistatud väljalaskesüsteemi.
AC Schnitzeri sõnul suudab see BMW M235i kiirendada 0-100 km/h vaid 3,9 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 330 km/h. Kuid ACL2 pole mõeldud ainult edasiliikumiseks ja tähelepanu saamiseks.
See roheline deemon läks Rohelisse põrgusse, et tõestada oma tõhusust. Nürburgringil saavutatud aeg oli üllatav: 7:25,8 minutit , kiirem kui näiteks BMW M4 GTS või Chevrolet Camaro ZL1.
See jõudlus teeb ACL2-st kõigi aegade kiireima seadusliku BMW Saksamaa ringrajal. Ei, see pole üldse tootmismudel, kuid muljetavaldav on see siiski. Jääge pardal oleva video juurde: