Tähistamaks 50 aasta möödumist Cobra sisenemisest FIA võistlustele, on Shelby America välja andnud eriväljaande, mis tõotab paljudele südametele põnevust tekitada.
Just täpselt 50 aastat tagasi osales Shelby Cobra esimest korda FIA korraldatud võistlustel, täpsemalt USA maanteesõidu meistrivõistluste sarjas. Sellest ajast alates on sportlikud edusammud üksteise järel lisandunud ja kõige sümboolseim «muskelauto» võitis vaid aasta hiljem, 1965. aastal FIA tootjate meistrivõistluste karika.
Ülejäänud loost me juba teame, Shelbyst sai kultusbränd ja Cobra on siiani auto, mis paneb südamed ohkama.
Selle kuupäeva parimal viisil tähistamiseks ja meelespidamiseks toodab Shelby 50 ühikut FIA Shelby Cobra 289, mis on mudeli sportliku ja ärilise edu eest vastutav mudel. Äärmiselt vähendatud ühikute arv, mis tõotab lisada veelgi rohkem väärtust ikoonilisele muskelautole, mis on tuntud nõudliku, jahutava, kuid samal ajal väga rahuldustpakkuva sõitmise poolest.
50 piiratud ühikut põhinevad CSX7000 šassii numeratsioonil, mis identifitseerib selle FIA Shelby Cobra 289 eriväljaande. Loodud mitte ainult 50 aasta tähistamiseks, vaid ka austada juhte, kes tegid ajalugu oma juhtimisseadmetega. Me räägime sellistest nimedest nagu Dan Gurney, Bob Bondurant ja Phil Hill.
Esteetiliselt on see eriväljaanne FIA Shelby Cobra 289 tolleaegse auto täpne reproduktsioon, saadaval ainult Viking Blue värvitoonis ja FIA arktiliste valgete triipudega. Sellel Shelbyl on ka klassikaline mustast nahast interjöör, mille eriversiooni tähistavad mitmed märgid.
Väljastpoolt on FIA Shelby Cobra 289 kere jaoks võimalik valida lisaks pulbervärviga (Pubervärvimine) ratastele ka kaks materjali. Esimene variant sisaldab üleni klaaskiust kere. hinnaga 94 995 dollarit ja teist versiooni, mille korpus on täielikult alumiiniumist, pakutakse Ameerika Ühendriikides ilmeka 159 995 dollari eest.
Kõigil huvilistel tasub kiirustada, sest esimene seade müüdi juba jaanuaris, mainekal Barrett-Jacksoni oksjonil. Seega peavad ülejäänud ühikud juba otsa saama, kui need pole veel kõik maha müüdud.
Kahtlemata ainulaadne võimalus omandada osa motospordi ajaloost ja oma aja üks edukamaid «muskelautosid».
