Aastad mööduvad, kuid Lexus LFA on jätkuvalt kahe peaaegu vaieldamatu tiitli "kandja": see on üks väheseid Jaapani superspordialasid ja seega üks parimaid läbi aegade; ja sellel on üks parimaid "heliribasid" mälus.
Kui pärast selle esimese lõigu lugemist arvasite, et räägin Lexuse LFA helisüsteemist, ei saa te rohkem eksida. Legend räägib, et LFA omanikud pole kunagi auto helisüsteemi kasutanud. Ma tahan seda uskuda...
Süütunne? Noh, süüdi on 4,8-liitrine atmosfääriline V10 mootor, mis toodab 560 hj kõrgetel 8700 p/min. Tõeline meistriteos, mille kõla võitis kõik need, kellel oli eesõigus seda juhatada.
Seetõttu on iga vabandus, mis võimaldab meil seda heliriba uuesti kuulata, alati teretulnud.
Ja viimane jõuab meieni esimese isiku essee vormis, mis on kahjuks kõige lähemal, kui paljud meist selle Jaapani “koletise” roolis olla, mida toodeti vaid 500 eksemplari.
Pidage meeles, et kui see 2009. aastal turule tuli, oli Lexuse LFA tippkiiruseks 325 km/h ja 0-100 km/h kiirendamisel vaid 3,7 sekundit.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust kogudes hoidke end kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.