Volvo vaatab, kas see viib meid meeleheitesse. Pärast võimsa Volvo S60 Polestari tootmist ümbritsevat nii palju teatrit on nad nüüd otsustanud toota selle adrenaliinitüki ainulaadselt ja ainult Austraalia jaoks.
Brändi esindajate sõnul toimib «kängurude maa» katsejänesena, et näha, kas see super Volvo S60 Polestar on avalikkuses heaks kiidetud või mitte. Õhku jääb küsimus: "aga kas on veel kahtlusi?" - Ilmselt tundub nii...
Aga kas see on tõesti nii? Kas selle turboülelaaduriga kuuesilindrilise edus on tõesti kahtlusi? Ilmselt mitte. Nagu näete siit, on Volvo paika pannud suurepärase turundusplaan mille tulemuseks on täiuslikkus. Ma räägin enda eest, ma olen juba pannud maja hüpoteegi ja müünud oma asjad, et üks osta.
Kõigepealt tulid nad jutuga, et see Volvo S60 Polestar loodi just väga erilisele kliendile ja ei midagi enamat. Pidasime seda imelikuks, kuid ei seadnud seda kahtluse alla, lõppude lõpuks poleks see esimene kord, kui näeme sellist juhtumit juhtumas.
Kuid aja möödudes pommitati meid jätkuvalt uudistega selle vitamiini S60 kohta ja just siis hakkasime kahtlema Volvo esialgsete kavatsuste õigsuses, tegelikult kavatsustes, millest nad tahtsid mööda lasta – brändi tegelikes kavatsustes selle S60 jaoks. Polestar, oleme juba pikka aega teadnud, mis nad on…
Selle tõestuseks on see, et isegi ilma kindluseta väitsime paar kuud tagasi, et seda Volvo S60 Polestari hakatakse tootma, olenemata rootslaste poolt välja saadetud “juttudest”. Tänaseks teame, et autot hakatakse tootma turustamiseks ainult Austraalias ja kui hästi läheb, võiks seda müüa ka teistel turgudel, nimelt Euroopa turgudel.
Selline ettevaatus paneb mind kahtlema, kas auto on nii hea, kui see on “värvitud”. Lihtsalt pole mõtet sellise tseremooniaga koos olla. Mu närvid on tänulikud.
Lõppude lõpuks peaks see olema parim auto, mille Volvo eales tootnud on, miks siis teha selle ümber nii igavat seebiooperit? "Heida pikali, aga see on kõik"…
Meeldetuletuseks – Volvo S60 Polestaril on sama 3,0-liitrine kuuesilindriline mootor nagu tavalisel S60-l, kuid sellel on suurem turbo, suurem vahejahuti, uus mootorikaart ja võidusõiduväljalaskesüsteem, mis suurendavad hobujõudu. 345 hj ja binaarne jaoks 500 Nm . Selle eriväljaandega on kaasas kuuekäiguline automaatkäigukast ja Haldexi nelikveosüsteem. Võidusõit 0–100 km/h kestab vaid 4,9 sekundit ja tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h.
Volvo S60 Polestaril on piiratud arv ühikuid ja see jõuab Austraalias müügile juba järgmise aasta juunis. Sellegipoolest on meil aeg käivitada veel üks "kuulujutt" kindluse varjundites: aasta lõpuks kinnitatakse selle Rootsi masina tootmine Euroopa peamistele turgudele.
Tekst: Tiago Luis