Väikesest Lichtensteini vürstiriigist on meieni jõudnud veel üks näide Saksamaa autotööstuse kurikuulsast tugevusest ja vastupidavusest. Maybach 62 suutis ületada miljoni kilomeetri piiri.
2004. aastal Lichtensteini ärimehe Josef Weikingeri poolt ostetud Maybach 62, mida täna teile tutvustame, on järjekordne näide Saksa autode "müütilisest" tugevusest ja pikaealisusest. Auto, mida aastate jooksul kindlasti juhi käed juhtisid. Ja 2009. aasta keskel suutis see jõuda miljoni kilomeetri piirini.
Teame, et toona peatus odomeeter 999,999 km peal, ületades sellega mugavalt raske miljoni kilomeetri.
Mis puutub remonti, siis originaalmootor – Mercedese päritolu 550 hj V12 5,5 Twin-Turbo – vahetati 600 000 kilomeetri järel välja, samuti käigukast, esiamortisaatorid ja elektrisüsteemide pisiremont. Nagu teada saime, oli mootorivahetus pigem ettevaatusabinõu kui vajadus.
Josef Weikingeri Maybach 62 jättis hüvasti üheksa aasta lõpus, kui ärimees otsustas selle asendada mõne teise kaubamärgi mudeliga, kuid luksustootja oli selleks ajaks juba uksed sulgenud. Seega pidi valik langema mõnele teisele kaubamärgile. Praegu sõidab Josef Weikinger oma eelkäijast märksa diskreetsema auto BMW 760Li pardal, mis üllataval kombel on endiselt «aktiivses» teise omaniku käes. Teel 2 miljonini?!
