Viimasel ajal on ilmnenud, et DMC elab Lamborghini mudelite kallal töötamisest selge kinnisideega.
Seekord polnud see erand DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , mis tõotab šokeerida sama palju kui selle 1001 serva, keeruka ja keeruka kujuga masin, mis äratab armastust esimesest silmapilgust.
Kuid olge valmis, sest see SV (spetsiaalne versioon) "komplekt" on piiratud 10 ühikuga , erinevalt eelmisest komplektist, MV (Molto Veloce), mida on koostaja sõnul müüdud üle 50 komplekti.
Selle DMC Lamborghini Aventador Roadster SV jaoks mõeldud komplekti soetamise muudavad veelgi piiratumaks ettevalmistaja tingimused, st kellel on selleks rahalised võimalused, peab esmalt olema Lamborghini Aventador koos MV komplektiga. DMC-st.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV SV-komplekt sisaldab eesmises põrkerauas, spetsiaalseid süsinikkiust alumisi ja külgmisi deflektoreid koos integreeritud parkimisanduritega, mida abistab kaamera. Seelikud on diskreetsed, kuid ka süsinikkiust, neil on labakujuline disain, mis tõotab hajutada esideflektorite hajusat efekti.
DMC Lamborghini Aventador Roadster SV valikulised rattad on suurepärased Dione, esitelje 20 tolli ja tagatelje 21 tolli.
Selle DMC Lamborghini Aventador Roadster SV suurim erinevus on täielikult süsinikkiust valmistatud tagaosa, mis saab majesteetliku GT-stiilis tiiva, millel on kahjuks fikseeritud nurk, ilma reguleerimisvõimaluseta. Alumisel tagumisel hajutil on 3 keerisegeneraatorit (3 ribi), mis suurendavad DMC Lamborghini Aventador Roadster SV negatiivset tõstejõudu.
Mehaanilisel esiküljel sai DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV-st hullumeelsus. Maksimaalne võimsus on jahmatavad 900 hobujõudu, mis saavutatakse muudatustega, nagu näiteks spetsiaalse sisselaskekollektori kasutuselevõtt, millel on 12 individuaalset sisselaskeklappi, üks iga silindri jaoks. Samuti vahetati kütusepump ja torud ning sissepritse joonlaud. Samuti tehti muudatusi mootori elektroonilises halduses, mis viis ECU ümberprogrammeerimiseni.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV peamine mehaaniline uudsus on kohandatud titaanist väljalasketoru, mis kaalub rekordilised 3,45 kg, võrreldes algse 34,5 kg-ga.
Neile, kes soovivad sellisel tasemel ekstravagantsust, kiirustage, sest saadaval on ainult 7 SV komplekti, ülejäänud 3-l on juba õnnelikud omanikud ja DMC paljastas detaili, et see ei paigalda komplekti samade värvidega autodele. , kuna see on juba installitud, nagu ka selle oranži DMC Lamborghini Aventador Roadster SV puhul, millel on 2 mustvalget venda.
Ja kuna kõigil ekstravagantsetel asjadel on erakordne hind, on siin erandiks 25 000 eurot Stage 1 kerekomplekti jaoks, mis liigub edasi interjööri ja rataste kohandamiseni, mõlema väärtusega 10 000 eurot. Imelist titaanist väljalasketoru pakutakse 5500 € eest. Ja kõige julgematele inimestele, kes elavad ainult täielikus hardcore'is, maksab Stage 2 “komplekt” uskumatult 25 000 eurot.
Uskumatute arvude summa väheste käeulatuses, kui Aventador Roadsteri baashind jätab meid juba tähti nägema, siis see DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV viib meid teisele planeedile, kus eurod sünnivad ilmselt puude otsast.
