Porsche 718, olenemata mudelist või versioonist, on suurepärane sportauto – Porsche ei tea, kuidas seda muud moodi teha. See on nagu üleminek neljasilindrilistele turbomootoritele mudelivalikus 718, mis on selle arusaama igapäevasesse kasutusse viinud. Pidage meeles meie esimest kontakti siin.
Kuid nüüd, mil praeguse põlvkonna Porsche 718 (982) on oma tsükli lõpust lähenemas, on aeg latti pisut kõrgemale tõsta. See tähendab, et on aeg tuua turule kõige erilisemad, eksklusiivsemad, kallimad ja… nooblimad versioonid. Üks neist versioonidest on Porsche 718 Boxster Spyder.
Mis heli see on?
Saksa kaubamärk helistas Porsche Motorspordi osakonna inseneridele ja andis neile missiooni: töötada välja mootor, mis hakkab tööle uuele Porsche 718 Boxster Spyderile.
Kuulake seda:
Kuidas oleks? Heli järgi otsustades on uuel Porsche 718 Boxster Sypderil raske kasutada nelja turbomootorit. Selle asemele võisid Porsche Motorspordi poisid panna fantastilise lina-kuue 4,0-liitrise atmosfäärimootori, mis käitab 911 GT3 ja GT3 RS.
Me ei tea, kas idee läheb tootmisse või mitte, kuid isegi kui see läheb, ei ole oodata, et uus Porsche 718 Boxster Spyder saavutaks 500 hj võimsuse, mida leiame oma vanematelt vendadelt. See on kindlasti vähem vitamiinitud versioon.
Selle Porsche 718 Boxster Spyderi võimalus kasutada 911 (991,2) 3,0 turbo-kuuemootorit on väga väike. Vaatamata väiksemale kubatuurile on see 3.0 Turbo mootor turbode olemasolu tõttu suurem kui 911 GT3/GT3 RS mootor, mistõttu on 718 šassii raskem kokku panna.
Varsti asenduvad kõik meie kahtlused kindlusega. Porsche 718 Boxster Spyderi esitletakse eeldatavasti selle aasta lõpus.
