Aston Martin Vantage GT3 on juba esitletud ja 100 toodetaval ühikul on juba kindel sihtkoht. Sellegipoolest tuleb GT3 nomenklatuur asendada teisega, kuna Porschel on õigus armastatud identifitseerimisele.
Oli etteaimatav, et Porsche saab sõna GT3 nimiväärtuses, mida kasutab Aston Martin Vantage radikaalseim. Alates 1999. aastast on see nimi kaunistanud Porsche 911 kere, mis on sünonüüm legendaarse Saksa sportauto kõige puhtamatele versioonidele.
911 GT3 arendas ja arendab Porsche Motorsport ning see on FIA määratletud GT3 kategoorias võistleva võistluse 911 aluseks. Kuid 911 GT3 mitut põlvkonda hõlmav äriline edu on põhjus, miks Porsche väidab, et GT3 nomenklatuur on tema omand, kui see on ühendatud maanteemudelitega. Aston Martini vaidlustatud argument, mille kohaselt viitab nomenklatuur mootorivõistluste kategooriale.
Nüüdseks on teada, et see vaidlus on kestnud kuid. Ja Porsche väljus vaidlusest võitjana, kuna Aston Martin ei soovinud astuda koormavasse kohtuasja. Selle kõige tagajärjeks on Aston Martini teade Vantage GT3 nime muutmisest Vantage GT12-ks. Muudatuse tugevdamiseks nimetatakse konkureerivat Vantage GT3 edaspidi ka Aston Martin Vantage GT12-ks.
Huvitaval kombel ei olnud Porsche selle nime kasutamise vastu hiljutisel Bentley Continental GT3-R-il. Kas samasse gruppi kuulumise eelis?
Lõpetuseks võib öelda, et GT3 nimetus ilmub algselt mitte Porsche, vaid Lotuse maanteemudelil. Lotus Esprit GT3 ilmus 1996. aastal ja nagu Porsche 911 GT3, oli see Espriti kergem, alasti ja rohkem keskendunud versioon. Erinevalt 911 GT3-st oli Esprit GT3 selle sarja algtaseme mudel, vahetades V8 2-liitrise ülelaadimisega 4-silindrilise ja 240 hj vastu.
Jälgi meid kindlasti Facebookis ja Instagramis