Naistepäev: naised motospordis

Anonim

Julge, andekas ja kiire. Naistel on motospordis veel üks vastane: lisaks konkurentidele rajal – kõigi sõitjate seas – peavad nad kiivrit käest pannes ja oma soo paljastades võitlema eelarvamustega.

Rohkem kui radadel, on naiste puhul tõeline võitlus motospordi karjääri nimel sponsorite ja toetuse leidmises. See pole lihtne, kuid näiteid sellest ülesaamiseks on. Tõde on see, et aja jooksul on naised end kinnitanud võitude, heade esituste ja suure andekusega.

Mälestame motospordi suurimaid imelapsi kõige erinevamatel aladel: kiirus, vastupidavus ja maastikul.

Maria Theresa de Filippis

Maria Theresa de Filippis 1

Ta oli vormel 1 esimene naine, osales viiel Grand Prix võistlusel ja võitis Itaalia kiirusmeistrivõistluste kõrgeimal tasemel sõite. Maria Teresa de Filippis alustas jooksmisega 22-aastaselt pärast seda, kui tema kaks venda ütlesid talle, et ta ei tea, kuidas kiiresti sõita. Kui valesti nad eksisid…

Lella Lombardi

Lella Lombardi

Tänaseni ainus naine, kes vormel 1-s skoori löönud. Itaalia piloot osales aastatel 1974–76 autospordi esivõistlusel 12 Grand Prix võistlusel, olles hiljem võistelnud ka NASCARil Daytona ringrajal.

Michele Mouton

Michele Mouton

Lõpuks kõigi aegade parim piloot. Ta võitis neli rallit ja napilt jäi 1982. aastal autoralli maailmameistriks saamata – ta kaotas härrasmehele nimega Walter Röhrl.

Vahepeal võitis Pikes Peak International Hill Climb võistluse ja püstitas absoluutse rekordi. Sir Stirling Moss peab teda soost olenemata üheks parimaks.

Jutta Kleinschmidt

Gigi Soldano

See võitis 2001. aastal maailma raskeima võistluse: Dakari ralli. Kuigi tal polnud just kõige kiiremat autot, suutis Kleinschmidt kogu väljaku seljataha jätta ja võistluse võita.

Liituge meie uudiskirjaga

Saksa juht põhjendas oma võiduga oma Mitsubishi Pajero töökindlust, vigadeta navigeerimist ja sellega, et ta ei teinud liialdusi juhtimisel. Ajalooline võit.

Sabine Schmitz

Sabine Schmitz

See on tänapäeval üks tuntumaid piloote. "Nürburgringi kuninganna" on piloot, telestaar ja tal on ebatavaline anne. Vaadake, kuidas Schmitz kahekordistab nii palju juhte nii lühikese ajaga. Tasub mainida, et ta on juba võitnud nõudliku Nürburgringi 24 tunni sõidu… kaks korda!

Villota Maarja

maria de villota

Loomuliku talendi omanik Maria de Villota suri 2013. aastal (33-aastasena) õnnetuses saadud vigastustesse, mille tagajärjel jäi ta ühest silmast pimedaks ja sai mitu näovigastust.

Enne Marussia testisõitjana tööle asumist sõitis Villota Hispaania vormel-3 meistrivõistlustel ja Daytona 24 tunni sõidus. Tema esimene vormel-1 katse oli Renault' meeskonna jaoks ning tema kiirus avaldas kõigile ja kõigele muljet, sealhulgas Prantsusmaa meeskonna meeskonnajuhile Eric Boullier'le.

danica patrick

danica patrick

Võib-olla kõige konkurentsivõimelisem naine täna motospordis. Patrick oli esimene naine, kes võitis IndyCari võidusõidu (Indy Japan 300 2008. aastal), jäädes viie sekundiga maha teiseks tulnud piloodist Helio Castronevesest. Oma pikas õppekavas kogub ta nii IndyCaris kui ka NASCARis mitmeid poste ja poodiume.

Susie Wolff

Susie Wolff

Alates 2012. aastast oli ta Williamsi testisõitja, kuid 2015. aasta novembris lahkus Susie Wolff võistlusest.

Selja taha jäi karjäär, kus ta on korduvalt seisnud selliste ees nagu Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard või Mika Häkkinen. Kõik on öeldud, kas pole?

Carmen Jordan

Carmen Jordan

Kunagi üks kiiremaid (ja lootustandvamaid) sõitjaid Carmen Jordá loobus motospordist 2016. aastal (2019. aastal kvalifitseerus ta siiski ainult naiste kategooriasse W-sarja).

Pärast mitmeid kogemusi GP3, LMP2 ja Indy Lights sarjades kuulutati Jordá 2015. aastal Lotuse ja hiljem 2016. aastal Renault testisõitjaks.

2017. aasta detsembris nimetati ta FIA naiste motospordi komisjoni kandidaadiks, töötades selle nimel, et tuua rohkem naisi autosporti.

Elisabete hüatsint

Elizabeth Hüatsint

Kas viimased on alati esimesed? Me ei saanud unustada oma Elisabete Jacinto. Kui isamaalisus kõrvale jätta, on Elisabete Jacinto teadnud, kuidas end maailmaareenil kehtestada kui üht parimat tänapäeva maastikusõitjat. Ta alustas oma karjääri kahel rattal ja täna on ta pühendunud veoautodele – igale tema karjääri detailile.

2019. aastal saavutas ta oma karjääri tähtsaima ja võib-olla ihaldatuima võidu: ajaloolise võidu Africa Eco Race veoautodel.

Loe rohkem