Pärast seda, kui olete näidanud, kuidas uued omandamise vormid muudavad veelgi arusaamu automüügist kanalite kaupa ja kui oluline on rahastamine autode ostmisel Portugalis, näitab see tekst kasutatud autode kaubanduse mõju selle sektori tegevusele.
Tegelikult nii suurte operaatorite kui ka väikeste kauplejate mahu ja dünaamika tõttu kasutatud autode turg oli taas Portugali mootorsõidukite kaubanduse ja selle sektoriga seotud finantstegevuse peamine tõukejõud.
Kasvasid kõik autofinantseeringud nii kasutatud autode ostmiseks, mida võib nimetada "km 0", kui ka kasutatud autode impordiks (mis kasvas 2018. aastal 16,7% ja moodustas 34% uute autode mahust), nagu need, mis tulenevad tagasivõtmistest, mis sageli sisenevad paralleelturule ja mida müüvad registreerimata operaatorid.
See viimane kaubandusliik on väga asjakohane turul, kus kasutuselt kõrvaldatud sõidukite lammutamist soodustava teostatava poliitika puudumine suurendab Portugali autopargi keskmist vanust.
Liituge meie uudiskirjaga
Üle 15/20 aasta vanused sõidukid osteti mõne tuhande euro eest, sageli krediitkaardi sularaha ettemakseid kasutades, millest osa jõuab sellele turule või müüakse mõne kontsessiooni müüja poolt või nendega koostöös, mille nad tagastavad.
Pöörake tähelepanu järgmistele joonistele ja tabelitele, et mõista Portugali autopargi tegelikku ulatust 2018. aasta lõpus:
PORTUGALI UUTE AUTODE TURG
- 228 290 kerged reisijad (+ 2,8%)
- 39 306 Kerged reklaamid (+ 2%)
IMPORTUD KASUTATUD TURG
- 77 241 kerget reisijat (+16,7%; 33,83% uute sõidukite turust)
- 3342 Kergeid kaubikuid (+ 53,6%; 8,5% uute sõidukite turust)
AUTODE REGISTREERIMINE KOKKU PORTUGAL
- 2 948 506 Kerged sõidukid, mootorrattad ja raskeveokid (veebis + uute ja kasutatud mudelite isiklik registreerimine)
RINGLUSES OLEVAD ÜKSUSED
- 5 015 000 kerget reisijat (4,8 miljonit 2017. aastal)
- 1 120 000 kerget reklaami (2017. aastal 1,1 miljonit)
PARLA KESKEA
- 12,6 kerget reisijaaastat (võrdne 2017. aastaga)
- 13,8 aastat kergeid reklaame (2017. aastal 13,7 aastat)
VALORCARI VÕRGUStikus TAPALE ESITATUTE SÕIDUKITE KESKMINE VANUS
- 21,6 aastat (2017. aastal 21,4 aastat, 2016. aastal 20,7 aastat, 2015. aastal 20 aastat, 2014. aastal 19,7 aastat... 2016. aastal 15,6 aastat)
Lõpuks tuleneb järgmine tabel Banco de Portugali kogutud andmetest ja kajastab ainult eraklientide kohta registreeritud summasid. Väärtused näitavad kasutatud sõidukite rahastamise kasvu ja isegi omandireservatsiooniga (uued ja kasutatud)
Autoturu kohta rohkem artikleid leiate ajakirjast Fleet Magazine.