Baieri perekonna uut elementi, 2. seeriat, on juba tutvustatud. See on BMW jaoks uue peatüki algus: esitleme teile BMW 2. seeriat!
Pärast BMW 1. seeria kupeeversioonide ilmset edu jõudis Baieri kaubamärk järeldusele, et see versioon erineb piisavalt alguses olevast ja otsustas muuta need kaks autonoomseks. Nii sünnib BMW 2. seeria – mudel, mis koondab kõiki brändi väärtusi viisil, mis on nii suuruselt kui… hinnalt paremini hoitud.
Sotsiaalvõrgustikes ja "propelleri kaubamärgi" peamistel foorumitel on mudel juba edukas. Nüüd on aeg oodata ja näha, kas see huvi kaob uue BMW 2. seeria kaubandusliku eduga.
Nagu me varem ütlesime, on uus 2. seeria uuendus sarjale, mida varem tunti 1. seeria kupee nime all, andes seega igale seeriale oma konkreetse sõidukitüübi, sarnaselt sellele, mida on juba tehtud BMW 3. seeria kupee, nüüd BMW 4 puhul. seeria .
BMW 2. seeria saab olema oma eelkäijast pisut suurem, kuid nüüd tõotab see saada omaette iseloomu. Sportlik ja atraktiivne imago tõotab meelitada Bavara kaubamärgi juurde veelgi rohkem noori, kuid suur lubadus jääb kapoti alla, paljukiidetud 3-liitrise N55 bi-turbo mootoriga, millel on 326 hj ja 450 Nm pöördemomenti.
Motoriseerimine, mis võimaldab BMW M235i koos 8-käigulise automaatkäigukastiga saavutavad 0–100 km/h vaid 4,9 sekundiga. See masin asendab seega eepilise BMW 1 M Coupé ja tõotab murda ka kõige otsustusvõimetute südamed, sest see avab uue stiilipildi, mis on ausalt öeldes palju ilusam kui eelmine mudel. Vabandust, kõige kirglikum…
Mootorite osas on 220i ja 220d , mõlemal on 2,0-liitrine 184 hj mootor, mis suudab pakkuda 270 hj ja 380 Nm. 218d tulevad 143 hj ja 320 Nm ning 225d 218 hj ja 420 Nm maksimaalse pöördemomendiga. Kõik jõuallikad pärinevad 2-liitrisest 4-silindrilisest TwinPower Turbo tehnoloogiaga plokist.
Kui tagavedu on säilinud, jääb sõidurõõmu lubadus kindel. Varustuses on BMW meid juba kallite lisadega harjunud ja see mudel ei jää erandiks. Mugavuse osas pole suurt midagi öelda, oodata on mugavaid ja ergonoomilisi, hea nimmetoega istmeid.
Tagaruumis on nüüd rohkem ruumi ja see on piisavalt mugav lühikesteks ja keskmisteks sõitudeks. Konsool on hästi ümber sõnastatud ja väga sarnane uutele BMW-dele, nagu 3. ja 4. seeria. Selle uue mudeli kuupäevi ega müügihindu pole veel avaldatud, kuid niipea, kui need on saadaval, avaldame need hea meelega.
Videod
välisilme
interjöör
Pildigalerii
