Audi e-diisel: juba toodetakse diislit, mis ei eralda CO2

Anonim

Audi astub CO2-neutraalsete sünteetiliste kütuste tootmisel uue sammu. Katsetehase avamisega Saksamaal Dresden-Reickis toodab ringbränd vett, CO2 ja rohelist elektrit kasutades 160 liitrit Blue Crude’i päevas.

Piloottehas avati eelmisel reedel ja nüüd valmistub tootma "Blue Crude", mille 50% toodetud materjalist saab muuta sünteetiliseks diislikütuseks. Väävli- ja aromaatsete ainete vaba "Blue Crude" on tsetaanirikas, mis tähendab, et see on väga tuleohtlik.

Uus Audi e-fuels Projekt: e-diisel aus Luft, Wasser und Oekostrom

Selle kütuse keemilised omadused võimaldavad selle seguneda fossiilse diisliga, mis võimaldab seda kasutada tilkkütusena. Audi e-kütuste rünnak algas 2009. aastal e-gaasiga: Audi A3 g-troni saab toita sünteetilise metaaniga, mis on toodetud Alam-Saksi liidumaal Werltes, Audi e-gaasi tehases.

VAATA KA: See on uus VW Golf R Variant ja sellel on 300 hj

Kaks tehnoloogiat, kaks partnerlust

Koostöös Climaworksi ja Sunfire'iga kavatsevad Audi ja tema partnerid tõestada, et e-kütuste industrialiseerimine on võimalik. Saksamaa Haridus- ja Teadusministeeriumi kaasrahastatud projektile eelnes kaks ja pool aastat teadus- ja arendustegevust.

CO2 ekstraheeritakse välisõhust, millele järgneb "võimsusest vedelikuks" protsess, mis viiakse protsessi Sunfire'i kaudu. Aga kuidas seda toodetakse?

Loe rohkem