Oma majesteetlikkuse maal sündinud ja lugematuid kordi maailma kauneimaks autoks nimetatud Jaguar E-Type on inseneriteaduse ikoon ja autentne ratastel kunstiteos.
See klassika tähistas tervet põlvkonda, mitte ainult omal ajal, vaid ka tänapäeval. Jaguar E-Type on ilus Briti sportauto, mida tootis Jaguar Cars Ltd aastatel 1961–1974.
See on sõiduk, mis jagab maailmaga seda, mis on automaailmas kõige ilusam, selle kaunist disaini, suurepäraseid tehnilisi lahendusi ja suure jõudlusega. Nii ilus auto, et isegi härra Enzo Ferrari määras selle kõige ilusama auto hulka. Ja seda kõike 60ndate autotööstuse jaoks väga konkurentsivõimelise hinnaga võrreldes Ferrari või Maserati hinnaga.
Kui E-Type maksis turuletuleku hetkel tagasihoidlikud 4000 eurot, siis Ferrarid kaks korda rohkem, 8000 eurot. See võrdub täna 150 tuhande euroga Jaguari ja 300 tuhande euroga Ferrariga. Kuid Jaguar, isegi odavam, suutis olla palju kiirem. 3,8-liitrise 6-silindrilise reasmootoriga varustatud tippkiiruseks oli 240 km/h. Tõeline peavalu konkureerivatele kaubamärkidele.
Tootmise ajal müüdi 70 tuhat ühikut. See töötati välja ebatäpsete instrumentidega ja katseradade puudumise tõttu testiti seda öösel kiirteedel. Seega oli kiirtee ainuke koht, kus nad said seda ära kasutada ja saavutada maksimaalse kiiruse.
Näiteks tagavedrustus töötati välja kihlveo teel, mille Jaguari president sõlmis peainseneriga: ta andis talle vaid ühe kuu, et ta saaks sellise tagavedrustuse täielikult välja töötada, kuigi ta uskus, et see õnnestub. pole võimalik. Kindel on see, et kuu aja pärast sündis tal vedrustus, nii hea vedrustus, et seda kasutati järgmised 25 aastat.
Esimest korda esitleti seda avalikkusele Genfi autonäitusel 1961. aasta märtsis. Kuid keegi ei uskunud selle edusse, isegi mitte kaubamärgi president. Kuid nad alahindasid seda masinat liiga vara… Jaguar E-Type oli kohe hitt ja Jet 7 poolt ihaldatud: Monaco printsess Grace, Frank Sinatra, George Best ja teised, kõik omasid suurepärast E-Type'i. Ja kõigest 51 aastat hiljem sai Jaguar E-Type’ilt inspiratsiooni, et luua margi uus sportauto Jaguar F-Type.
Kuid see ei olnud lihtsalt F-type inspiratsioon, ettevõte otsustas E-Type'i ümber kujundada ja anda Eagle Speedsterile elu. Kunagi visionääri kujundatud masin on nüüd tugevam ja vähem kortsusjoontega. Kõik on uus, veljed, rehvid, pidurid, salong ja isegi mootor. Eagle Speedsteril on 4,7-liitrine 6-silindriline reasmootor koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga, mis võimaldab saavutada kiirust 260 km/h.
Selle kaalu ja võimsuse suhe on tänu alumiiniumist kerele parem kui Porsche 911 Turbol. Kõik see paneb Eagle Speedsteri 0–100 km/h startima vähem kui 5 sekundiga. Ja nagu sellest veel vähe oleks, on selle kõla siiski parem kui mis tahes muul superautol. Sellel on äikesest valjem mürin, mis suudab avada allikaid, langetada puid ja isegi lõhkeda kuulmekile.
See kaunitar maksab 700 tuhat eurot. See on maapealse ilusaima autoga sõitmise hind, tõeline privileeg.
