Kuulujutud on mitmekesised ja vastuolulised. Tuletage lihtsalt meelde sageli arutatud teemat tuleviku kohta Audi TT (kuhu me iseennast kaasame). Esiteks oleks TT järglane neljaukseline sedaan (või neljaukseline “kupee”); veidi hiljem eitas Audi ise seda võimalust, teatades, et need jäävad kupee ja roadsteriks.
Ei kulunud mitu kuud, enne kui Audi tegevjuht Bram Schot teatas sportauto … elektrilise TT lõppemisest. Kuid Bram Schot lahkus aga sündmuskohalt ja tema asemel on meil nüüd selle aasta aprillist ametis Markus Duesmann – kas TT elektrifitseerimise plaanid säilivad?
Veel augustis viitasid Duesmanni avaldused fataalsemale stsenaariumile. Nelja rõngaga kaubamärgi kulude vähendamine oli (ja on endiselt) hädavajalik, nii et nišimudelid, nagu TT ja R8, olid tõsises kadumise ohus.
Nüüd aga annab Duesmann intervjuus Saksa väljaandele Auto Motor und Sport uusi vihjeid Audi TT võimaliku või võimatu tuleviku kohta.
Küsimusele Audi mudelivaliku tuleviku kohta ja selle kohta, kas mudelitest loobutakse muutuva turu jaoks teiste omamise vajaduse arvelt, oli Duesmann selge: „Me viimistleme mudelivalikut (…). Grupp (Volkswagen) ja Audi on panustanud akudega elektrisõidukitele tohutult. Müügivihjete arv jääb enam-vähem samaks. Kuid kuna lisame elektrilisi mudeleid, kaotame tavapärased mudelid. Mis teeb ka osaliselt haiget.»
Liituge meie uudiskirjaga
Lause, mis viib meid Audi TT tulevikku. Kas see on üks kõrvaldatavatest mudelitest? Duesmann vastab:
Markus Duesmann, Audi tegevjuht"Segment kahaneb ja see on suure pinge all. Muidugi peame mõtlema, kui kaua me tahame selles segmendis midagi pakkuda – ja kui meil pole teistele huvitavamaid ideid, siis otse."
Mida see tähendab?
Audi TT, nagu me seda teame, võib olla viimane 1998. aastal alguse saanud reas. Duesmann arvab, et tulevikus on ruumi emotsionaalsematele Audi mudelitele, kuid see ei tähenda, et need võtaksid kasutusele klassikalised vormingud. kupee ja roadster.
Seda tüüpi müük, eriti TT poolt praktiseeritava hinnatasemega, pole kümnenditagusest finantskriisist kunagi päriselt toibunud – jätkuvat pühendumist seda tüüpi mudelitele on raske õigustada.
Milline on Audi TT tulevik? Ilmselt lühem kui pikk.
Allikas: Auto Motor und Sport.