Pärast 2015. aasta uute mudelite ootamist otsustas Porsche valida Stuttgarti loomingu nautimiseks parimad teed.
Porsche otsustas valida mõned maailma parimad teed. Ta andis tooni ja loodab nüüd, et kaubamärgi omanikud jagavad maailmaga parimaid kohti, kus oma sporti nautida. Marsruut ümber maailma on leitav sellelt lingilt, kus Porsche kutsub oma kliente esitama oma lemmikteid läbi rakenduse GTS Factor, kust nad laadivad alla GPS-koordinaadid.
Nimekirjas on juba mõned riigimaanteed. Toome esile Serra da Arrábida ja Serra de Janela, mis on sageli Razão Automóveli fotosessioonide lava.
Kogu see GTS Factori rakenduse esitlemise strateegia ühendati Porsche 911 Carrera GTS esitlusega Uus-Meremaal. Koht teedega, mis kutsuvad teid nautima Porsche kogemusi, olles samal ajal vaimustavatest vaadetest pimestatud.
Razão Automóvelis ei saanud me seda võimalust endast mööda lasta ja seetõttu esitasime 5 kontinendi parimate teede top 5, valides selleks puhuks ideaalse Porsche.
5. kohal tee, mis pole nõrganärvilistele. Alustasime seda ringreisi ümber maailma läbi Aasia mandri, teel, mis on tõeline konstruktsiooni jäikuse proovikivi. Jutt käib teest, mis läbib Taihangi mägesid Hiinas, mis on väga kuulus oma pikkade kitsaste tunnelite poolest. See tee läbib Taihangi mäge kogupikkusega 88 km, millel on suurepärane vaade, kuid mis nõuab samal ajal juhilt ülimat tähelepanu.
Sellel teel valiti Porsche Boxster GTS. Selle 330 hj on vabas õhus maastike nautimiseks enam kui piisav – PDK kasti ja sportkronopaketiga lubavad kiirendused 4,7 sekundilt 100 km/hni palju nalja.
4. kohal peatusime Aafrika maadel, täpsemalt Lõuna-Aafrikas uhkel Garden Route’il, mis ühendab Kaplinna 749km ulatuses Port Elizabethiga.
Kuna tegemist ei ole nõudliku teega, siis on võimalik nautida vaateid kõige mitmekesisema loomastiku ja taimestiku juuresolekul ning päikeseloojanguga, mis on ainult Aafrikas. Metsiku looduse mõtisklemiseks valitud Porsche sunnib meid valima Porsche 911 Carrera GTS Cabrio võtmed. 430 hj on see ideaalne auto, mis levitab Aafrika mereõhku meie nägudele ja tungib meie meeltele vabas õhus, mis lõikab. läbi hingamine.
3. kohal läheme Okeaaniasse, täpsemalt Austraaliasse. Fantastiliste teedega piirkond, mis pakub meile laia valikut stsenaariume ja eepilisi tingimusi, et nautida Porschet. Seetõttu valisime Great Ocean Roadi ringreisiks 911 Targa 4S.
See kulgeb 243 km piki Austraalia ranniku parimat teed teel, mis kutsub teid kiirendama. Tänu looklevale paigutusele pole midagi paremat, kui omada 911 Targa 4S nelikvedu, et «telgedel» lõbu jätkuks.
Teisel kohal, vana kontinendi üks kuulsamaid teid, on 75 km pikkuseid kurve, mida ühendab kuni 1871 m kõrguse kõrgus merepinnast ja mis algavad (või lõpevad...) Alpides Ortleris, Stelvio orus Itaalias.
Tee ulatub Bolzanosse – 200m kaugusel Šveitsi piirist. Vaade on hingemattev ja põrand kutsub teid kasutama hetke ühest parimast sportautost: müütilisest 911 Turbo S-st. Selle pimestava 560 hj võimsusega on meil enam kui piisavalt jõudu, et läbida need 75 km mäest alla või ülesmäge. unustamatuid hetki.
Ja 1. kohale tuleb Estrada Panamericana, pikkusega 48 000 km. Kahtlemata üks parimaid teid maailmas, kuna see on rühm erinevaid teid, mis ühendavad kogu Ameerika idarannikut. Ametlikuks marsruudiks valisime vaid 3200 km, mis algab Mehhikos Huatulcost ja lõpeb Zacatecas.
See tee sai kuulsaks kestvusvõistluste poolest, nagu Mille Miglia ja Targa Florio. Unustamata Carrera Panamericanat, mida peeti 50ndate üheks raskemaks ja ohtlikumaks võidusõiduks.Seetõttu sai meie valitud Porsche olla vaid uskumatu Porsche 918 Spyder. 887 hj kiirusel 8500 p/min, 2,6 sekundit 0–100 km/h ja 345 km/h tippkiirusega 918 Spyder oleks ideaalne partner selle müütilise raja avastamiseks.
See on meie valik, andke meile oma suhtlusvõrgustikes teada ja sellest, millise Porsche mudeliga pakuksite endale väljakutse ohjad enda kätte võtta.
Porsche 911 Carrera GTS kabriolett