Astra valik alustab aastat jõuliselt, tänu uuenenud mootorivalikule ja uuele OPC Line varustussarjale (piltidel).
Tuginedes Opel Astra 10. põlvkonna riiklikule ja rahvusvahelisele edule, esitleb Saksa kaubamärk 2017. aastal oma enimmüüdud mudelina kahte uut tippmootorit: 1,6 bensiin turbo 200 hj ja 1.6 BiTurbo CDTI diisel 160 hj (vaata hinnakirja artikli lõpus).
Bensiinimootoriga versioonis, mis on valiku võimsaim, viisid kaubamärgi insenerid sisselaske- ja väljalaskesüsteemides sisse arvukalt optimeerimisi, et mürataset oluliselt vähendada. Selles versioonis on 1,6 Turbo ECOTEC mootor võimeline andma 200 hj võimsust ja pöördemomenti 300 Nm, võimaldades Astral kiirendada 0-100 km/h vaid 7,0 sekundiga, enne kui saavutab tippkiiruseks 235 km/h. H.
Diiselversioonis on 1,6 BiTurbo CDTI mootori peamiseks trumbiks tundlikkus ka väga madalatel mootoripööretel. Rohkem kui 160 hj võimsust, esile tõstetakse maksimaalne pöördemoment 350 Nm, mis on saadaval juba pööretel 1500 p/min.
Need kaks seadet liituvad seega Opeli uusima põlvkonna mootorite valikuga, kuhu kuuluvad ka 1,0 Turbo (105 hj), 1,4 Turbo (150 hj), 1,6 CDTI (95 hj), 1,6 CDTI (110 hj) ja 1,6 CDTI ( 136 hj). Kuid see pole veel kõik.
OPC liin
Esteetika osas pakub Opel nüüd välja uut OPC Line seeriat, nagu me juba mainisime (vt siit), mis on eksklusiivne uuele 1.6 Turbole ja ilmub lisavarustusena teistesse mootoritesse. Väljast eristavad seda versiooni uued külgäärised ning ümberdisainitud esi- ja tagarauad, mis tagavad veelgi madalama ja laiema välimuse. Ees paistavad silma iluvõre (mis tugevdab dünaamilist välimust) ja horisontaalsed lamellid, mis võtavad teema põhivõrest. Kaugemal taga on tagumine põrkeraud teistest versioonidest mahukam ja numbrimärk on sisestatud sügavamasse nõgususse, mida piiravad kortsjooned.
Sees, nagu OPC Line mudelitel tavaks, omandab katuse ja sammaste vooder tumedamad toonid. Standardvarustuse nimekirjas on muu hulgas sportistmed, valguse- ja vihmaandurid, automaatne kesk/kõrge lülitus, liiklusmärkide tuvastamise süsteem, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem (autonoomse roolimise korrigeerimisega) ja vältimatu kokkupõrke hoiatus (autonoomse hädapidurdusega). Infotainmenti ja ühenduvuse osas on standardvarustuses ka süsteemid IntelliLink ja Opel OnStar.