Uus Opel Astra BiTurbo tutvustab 1,6 CDTI mootorit 160 hj ja 350 Nm pöördemomendiga. Samuti ühendab see kerge arhitektuuri uusima diislitehnoloogiaga.
Uus 1,6 BiTurbo CDTI diiselmootor, mille võimsus on 160 hj ja maksimaalne pöördemoment 350 Nm, on saadaval mõlemas keredes – luukpära ja Sports Tourer –, mis suudab kiirendada Astra mudelite vahemikus 0–100 km/h 8,6 sekundiga. kuuekäiguline manuaalkäigukast. Taastumine kiiruselt 80-120 km/h on 7,5 sekundit, tippkiirus aga 220 km/h. Vaatamata nendele kõrgetele jõudlusväärtustele teatab bränd selle NEDC (New European Driving Cycle) tsükli keskmiseks kütusekuluks umbes 4,1 l/100 km ja CO2 109 g/km.4-silindriline mootor kahe järjestikku, kahes etapis töötava turboülelaaduriga tõstab pöördeid väga kergelt kuni 4000 p/min, kus ilmneb maksimaalne võimsus. Lisaks võimsusele on Opeli uue ploki teine omadus rafineeritum toimimine, mille eesmärk on muuta salong vaiksemaks ja mugavamaks.
SEOTUD: 110 hj Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: võidab ja veenab
Tehnoloogilisel tasandil paistavad silma IntelliLinki info- ja meelelahutussüsteemid ning OnStari püsivad tugiteenused.
Opeli tegevjuhi Karl-Thomas Neumanni sõnul:
Uus Astra on selle turuvaliku üks kergemaid mudeleid. Nüüd, uue BiTurboga, suudavad vähesed konkurendid selles võimsuse, jõudluse, rafineerituse ja kütusesäästu kombinatsioonis Astraga võrrelda.
Uue Astra 1,6 BiTurbo CDTI versioonid on Portugalis tellitavad alates juulikuust. Uut mootorit seostatakse kõige täiuslikuma varustustasemega Innovation, mille hinnad algavad 32 000 eurost.
