Genfis esitleti ametlikult uut Ford Focust. Mudel, mis on läbinud mitmeid uuendusi, et C-segmendi karmi konkurentsi tingimustes vormis hoida.
Kui on segment, kus üldistel kaubamärkidel pole puhkust, siis see on see segment: C. Segment, mis on viimastel aastatel kihanud mudelitest, mis iga põlvkonnaga tõstavad veelgi enam disaini, mugavuse, kvaliteedi ja esitus.
Ford pole selles kontekstis erand. Seega teeb ta kõik, et hoida oma põhirelva Ford Focus, mille tera on väga terav.
Lisaks uuendatud disainile, mis võtab kasutusele kaubamärgi uusima stiilikeele – uue ümberpööratud iluvõrega, mis meenutab Aston Martini mudeleid –, läks Ford kaugemale ja uuendas ka mudeli tehnilisi argumente. Sees on konsool täielikult uuendatud, nüüd on sellel vähem nuppe ja intuitiivsem juhtimine. Osaliselt tänu SYNC 2 süsteemi kasutuselevõtule koos 8-tollise ekraaniga, mis koondab suurema osa auto funktsionaalsustest endasse.
Mootori osas on absoluutne debüüt 1,5 EcoBoost mootor 150 ja 180 hj ning uus 1,5 TDCi mootor võimsusega 95 ja 120 hj. Auhinnatud 1.0 EcoBoost mootor 100 ja 125 hj versioonides on uues Ford Focuses jätkuvalt olemas.
Jälgige Genfi autonäitust Ledger Automobile'iga ja olge kursis kõigi lanssatsioonide ja uudistega. Jäta meile oma kommentaar siin ja meie sotsiaalvõrgustikes!
