Pärast seda, kui Hyundai i30 N osutus meeldivaks üllatuseks, näib Hyundai N Performance’i divisjoni juhil Albert Biermanil olevat midagi muud varrukas — supersportlik Hyundai!?
Seda kinnitavad Luc Donkerwolke avaldused, kes vastutab selliste masinate nagu Lamborghini Murcielago ja Hyundai praeguse disainijuhi Gallardo disaini eest. Tema oli ka see, kes lõi esimese Hyundai… virtuaalse supersportauto, Vision N 2025, mille saate ise juhtida… Gran Turismo Sportis.
Hiljuti on mõned allikad kinnitanud ka seda, et lõunakorealane on teinud võrdluskatseid selliste masinatega nagu Porsche 911 Turbo või Lamborghini Huracán.
Seistes silmitsi supersportliku Hyundai disaini edenemisega, on disainer kinnitanud, et on viimistlemas oma disaini viimaseid detaile.
Luc Donkerwolke, Hyundai disainijuhtMa ei saa projekti kohta rohkem avaldada, kuid me töötame selle kallal.
Esialgu üritas kaubamärgi uurimis- ja arendustegevuse asepresident ümber pöörata, andes disaineri väidetele vähe tähtsust, väites, et "disainimeeskond töötab tuleviku poole", püüdes panna inimesi uskuma, et tegemist on projektiga. kaugel. Kuid vajutades on kaubamärgi kõrge positsioon seda kinnitanud.
Yang Woong Chul, Hyundai teadus- ja arendustegevuse asepresidentOleme sellest väga huvitatud.
Ta on andnud mõned üksikasjad. Superautol on ainult kaks istekohta ja see on pistikhübriid. Yang nentis, et bränd eelistab suure võimsusega termomootorite asemel kasutada maksimaalselt elektrimootoreid, märkides, et nii on võimalik mitte ainult tõhusust, vaid ka jõudlust parandada.
Kinnitades, et projekti juhivad endine BMW M divisjoni juht Albert Bierman ja tema meeskond brändi N Performance’i divisjonist, ei ole veel kindel, et superauto jõuab turule Hyundai enda sümboliga, millest võiks saada eraldi mudel. N-marki või isegi uue autonoomse kaubamärgiga suure jõudlusega autodele – näiteks tõi Hyundai kontsern hiljuti turule Genesise kaubamärgi, millel on esmaklassiline positsioneerimine.
Selle viimase väite õigustamiseks ütles Yang:
Yang Woong ChulSee on tõesti suure jõudlusega auto, tõsiselt!
Pärast brändi kallal tehtud tööd ja seda kinnitust suureneb ootus teada saada, mis edasi saab. Jääb üle oodata…