Kinnitused on tilkunud: esmalt oli see Jaguar F-TYPE, järgnesid linnamaastur F-PACE ning sedaanid XE ja XF. Nüüd on aeg Range Rover Velaril uus mootor kätte saada Ingenium neljasilindriline turbo, 2,0 liitrit, 300 hobujõudu ja 400 Nm pöördemomenti.
Selle P300 neljasilindrilise mootori töötas välja Jaguar Land Rover ise ja see toodetakse Wolverhamptoni tehases, moodustades ühe miljardi naela (umbes 1,13 miljardit eurot) investeeringu.
Brändi sõnul aitavad keraamiliste laagritega topeltsisendiga turboülelaadurid vähendada hõõrdumist, suure vooluhulgaga labakompressor aga tagab 26% suurema õhuvoolu, suurendades sellega efektiivsust – selle mootoriga Velar kiirendab 0–100 km/h täpselt 6 sekundiga.
Uus Range Rover Velar, mida esitleti esmakordselt märtsis Genfi autonäitusel, on juba müügil margi edasimüüjate võrgustiku kaudu. Esimesed üksused jõuavad turule pärast 2017. aasta suve.
Hinnad algavad kl 71 033 € 180 hj 2,0 diiselversioonile ja 77 957 € 240 hj võimsusega versioonile. 300 hj 3,0 diiselmootoriga versioon on saadaval alates 93 305 €.
Bensiini osas algab Range Rover Velar 68 200 € 250 hj 2,0 mootorile, uus 300 hj Ingenium plokk on müügil 72 570 € . Võimsama 3,0-liitrise 380 hj bensiinimootori hind on alates 93 242 eurot . Sõltumata mootorist on kõik versioonid varustatud ZF kaheksakäigulise automaatkäigukasti ja nelikveosüsteemiga.
