SEATi ja CUPRA presidendi Wayne Griffithsi sõnul ei olnud Volkswageni kontserni heakskiitu saamine lihtne Tavascan tootmismudelis.
Kuid mullu märtsis anti lõpuks "roheline tuli" ägeda elektrikrossoveri väljatöötamiseks, mida esitleti 2019. aastal kontseptsioonina. Kui see kohale jõuab, 2024. aastal, on see brändi teine elektriline krossover – esimene on Born, mis on umbes selle kommertsialiseerimise alustamiseks.
Nüüd, pool aastat hiljem, on teelt “püütud” tulevase CUPRA Tavascani esimene proovimuul, Volkswagen ID.4 näol.
Pole ime, et ID.4 on "testmuul"; CUPRA Tavascan jagab sama baasi ja kinemaatilist ketti, saades neljandaks MEB-alusega elektrikrossoveriks, mis turule jõuab.
Lisaks ID.4-le on müügil juba Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq. Eeldatakse, et tulevane Tavascan jagab nendega enamikku mehaanilistest võimalustest, akudest ja muudest tehnoloogiatest.
Arvestades, et CUPRA keskendub dünaamikale ja jõudlusele, on oodata, et see pärib ka kahe elektrimootori konfiguratsiooni (üks telje kohta), mida oleme juba näinud ID.4 GTX või Q4 e-tron 50 quattro puhul, mis tähendab. nendele mudelitele, millel on võimsus 299 hj ja elektriline sõiduulatus 480–488 km, tänu 82 kWh akule (77 kWh neto).
Tuletame meelde, et kui seda 2019. aasta Frankfurdi autonäitusel kontseptsioonina esitleti, kuulutas CUPRA Tavascan välja 306 hj, 77 kWh aku ja 450 km autonoomia.
Kas disain näeb välja kontseptsiooniga sarnane?
CUPRA Tavascan tõotab hoolimata oma “tädilastega” identsetest või sarnastest tehnilistest omadustest mitte ainult suurema dünaamilise rafineerituse, vaid ka eristuva ja sportlikuma disaini. Kas see on lähedane hästi vastu võetud kontseptsioonile? Asi on selles, et uusimad CUPRA prototüübid eeldavad muudatusi.
2019. aastal esitletud CUPRA Tavascan
Eelmisel nädalal toimunud Müncheni autonäitusel näitas CUPRA kahte prototüüpi. Esimene oli UrbanRebel, mis ootab oma kolmandat ja kõige kompaktsemat elektrilist 2025. aastani. Ja teine oli Tavascan Extreme E Concept, Extreme E ümberkujundatud võistlusprototüüp, mis hakkas kasutusele võtma kaubamärgi tulevase elektrilise crossoveri nime.
Just nende kahe prototüübiga saime tuttavaks CUPRA uue helendava signatuuriga, mis koosneb kolmest kolmnurgast – lahendus, mida algses 2019. aasta kontseptsioonis ei olnud. Ja vaadates UrbanRebelit (allpool), võite ennustada, et mõned selle detailid mõjutavad tootmise Tavascan tulevik.
