Tähelepanu, i20 N ja Fiesta ST. Uus Volkswagen Polo GTI omandas tehnoloogia ja võimsuse

Anonim

Selles Polo uuenduses ei saaks Volkswageni eesmärk olla selgem: tuua oma linnamaastur oma "suurele vennale" Golfile lähemale. Nii pole ka suur üllatus, et uuenes Volkswagen Polo GTI see esitleb end omamoodi "miniatuurse" versioonina "hot hatch'i isa" kaheksandast põlvkonnast.

Välismaal olid tehtud muudatused samad, mis “tavalistes” Poloses. Selle GTI versiooni teistest eristamiseks on meil spetsiifilised põrkerauad, mitu logo ja konkreetne iluvõre, millelt paistab silma iseloomulik punane triip, mis aitab muuta selliste mudelite rivaali nagu Hyundai i20 N või Ford Fiesta ST silmatorkavamaks.

Seest jäi välimus praktiliselt muutumatuks, silma paistsid sportistmed ja punased aktsendid. Nii tekivad uue Polo GTI pardal peamised uuendused tehnoloogia vallas.

Volkswagen Polo GTI

Seetõttu esitleb ajakiri Polo GTI end uue teabe- ja meelelahutussüsteemiga, mis on seeriana seotud 8-tollise ekraaniga, mis lisavarustusena võib kasvada 9,2-tolliseks. Selle uue süsteemi peamiste tipphetkede hulgas on juhiprofiilide pilve salvestamise võimalus ning juhtmevaba ühendus Apple CarPlay ja Android Auto süsteemidega.

Ja mehaanika?

Mehaanilises peatükis jäi Volkswagen Polo GTI truuks 2,0-liitrisele neljasilindrilisele, kuid selle võimsus tõusis 200 hj-lt 207 hj-ni. Pöördemoment jäi 320 Nm juurde, mille saadab esiratastele eranditult seitsmekäiguline DSG automaatkäigukast.

Liituge meie uudiskirjaga

Kõik see võimaldab teil läbida traditsioonilise kiiruse 0–100 km/h vaid 6,5 sekundiga ja jõuda muljetavaldava kiiruseni 6,5 sekundit (0,2 sekundit vähem kui seni) ja saavutada kiirus 240 km/h (rohkem 3 km/h kui maksimaalne kiirus kui eelnev). -restyling versioon).

Volkswagen Polo GTI

Punased märkused "väidavad hukka" selle versiooni.

Kurvides kasutab uuendatud Polo GTI elektroonilist diferentsiaali, uut stabilisaatorit ees ja 15 mm madalamat vedrustust kui teistel Polodel.

Lõpuks on tugevnenud ka abitehnoloogiad ja sõiduabi, mille debüüt on "Travel Assist". Seega on meil sellised seadmed nagu adaptiivne püsikiirusehoidja, sõidurea abi, külgabi, tagumine liiklushoiatussüsteem või autonoomne pidurisüsteem.

Praegu ei ole Volkswagen veel avaldanud muudetud Polo GTI hindu ega selle eeldatavat turuletuleku kuupäeva.

Loe rohkem