Rolls Royce otsustas austada Donald Campbelli, kes, kes ei teadnud, oli juht, kes suutis purustada 8 paatide ja autode vahel jagatud absoluutset kiirusrekordit. Selle autasu saamiseks valiti mudel Rolls Royce Phantom Drophead Coupé ja taas näitab Rolls Royce kogu oma asjatundlikkust autode isikupärastamisel.
Arvatavasti oli Donald Campbellil suur lummus sinistest sõidukitest, nii suur, et kõik tema masinad, mis olid loodud maailma kiirusrekordite purustamiseks, nimetati "Siniseks linnuks", paadid polnud erandiks. Sel moel ei saaks Rolls Royce Phantom Drophead Coupé Waterspeedil olla muud domineerivat värvi peale sinise: väljast üheksa kihi “Maggiore Blue” värviga, seest mitme selle värvi detailiga ja esimest korda margi ajalugu, ka mootoriruumi oli õigus selle värviga kohandada.
MITTE KAOTA: Ferruccio Lamborghinile kuulunud Riva Aquarama taastatud
Loomulikult on metall Campbelli sõidukites alati olnud domineeriv materjal ja seetõttu on selle eriväljaande Phantom Drophead Coupé tekk traditsioonilise puidu asemel harjatud metallist. Harjatud metalli kasutamine ulatub üle kogu auto pikkuse: “tekk”, tuuleklaasi raam ja kapott.
KAS VEEL MÄLETATE? Mercedes-Benz Arrow460 Granturismo: merede S-klass
Pange tähele, et harjatud metalliefekti valmistamine toimub käsitsi ja kulub 10 tundi… tüki kohta. Isegi rattaid pole unustatud ja iga 11 kodara vahele on kantud ka “Maggiore Blue”. “Kirss tordi peal” on käsitsi tõmmatud horisontaalne joon, mille motiivid meenutavad Campbelli kiireid paate, mis läbi vete rebivad.
Interjöör on vaieldamatult üks ilusamaid, mida autotööstus kunagi tutvustas. Esmakordselt on kasutusel Abachi mustad puitdetailid, mis on kokku pandud nii, et meenutaksid Donaldi paatide jäetud jälge. Tähelepanu väärivad ka käetoed: need on toodetud metallist ja väga aeganõudva protsessi käigus on neile graveeritud tüüpiline “Blue Bird” motiiv, mis identifitseeris Donald Campbelli sõidukeid. Kahe tooni kasutamine roolil on samuti esmakordne, valmistatud mustast ja sinisest nahast.
VAATA KA: Superjaht, mille sees on Circuit de Monaco ja kardirada
Manomeetrid viitavad ka rekordi püstitavatel paatidel kasutatavatele, iseloomulike kätega, millest kõige uudishimulikum on Power Reserve manomeeter, mille osuti liigub rohkem gaasipedaali vajutamisel ja pedaali vajutamisel tahapoole. põhjas, siseneb see kollasesse ja sinisesse tsooni, mis Donaldi K3 paadis tekitas väljendi "minemine sinisesse", mis on mootori maksimaalse võimsuse tsoon. Et Campbelli kolm veerekordit lõplikult ajalukku jääks, on Rolls Royce pannud kindalaeka kaanele Briti sprinteri veerekorditega sildid.
