Meie Isa in Heaven… Õnnistatud olete, et tutvustasite meile Mercedese uue ja plahvatusohtliku “Golden Boy” – Mercedes A45 AMG – sündi!
Pildid on endiselt “kuumad” ja enne kui selle Saksa ime kohta kõike lugeda, soovitan tungivalt kõiki fotosid vaadata. Pole midagi sellist, kui pesta silmi enne "vürtsikaid" uudiseid täis teksti lugemist.
Nüüd, kui olete kõik pildid näinud, asume selle juurde, mis on tegelikult oluline… Oleme kaotanud arvutuse, mitu korda oleme sellest Saksa superluukpärast rääkinud (seda näete siit ja siit), kuid isegi pärast seda, kui oleme Kui oleme rääkinud mõningaid "lollusi", leiame, et mõned meie oletused olid tõesti õiged.
Ametliku avalduseta ei võta keegi meie meelt maha tõsiasjast, et uus Mercedes A45 AMG on varustatud isegi 2,0-liitrise turbobensiinimootoriga, mis suudab anda 350 hj võimsust ja 450 Nm maksimaalset pöördemomenti. Kogu see jõud kandub 7-käigulise topeltsiduriga automaatkäigukasti juhtnuppude all kõigile neljale rattale.
Lisaks, nagu me juba mainisime, tegid Saksa insenerid selle A45 AMG šassii ka mõningaid muudatusi, kõik selleks, et oleks võimalik paigaldada uus vedrustus, korrigeeriti roolisüsteemi seadistusi, täiustati elektroonilisi abiseadmeid ja paigaldage autole vastupidavamad ja täpsemad pidurid. Lõppude lõpuks on meil tegemist 350 hj võimsusega ...
Rivaalid BMW 135i ja Audi RS3 peavad juba nägema tugevaid õudusunenägusid, kui selline solvumine on ees... A45 AMG lubab 0-100 km/h võidusõidu läbida kõigest 4,5 sekundiga, mis teeb sellest kolmest suurima kiiruse. Keskmine kütusekulu peaks olema umbes 7,0 liitrit 100 km kohta ja CO2 emissioon umbes 160 g/km.
Neile, kes arvavad, et AMG komplektiga varustatud "tavaline" Mercedes A-klass on esteetiliselt võrdne "päris" AMG-ga, on mul väga kahju teatada, kuid nagu ka teiste margi mudelite puhul, tuleb ka see mõningate detailidega, mis muudavad selle ainulaadseks. Rataste, külgääriste, väljalasketorude ja esikaitseraua disain on vaid mõned erinevused selle A45 AMG ja AMG-komplektiga A-klassi vahel.
Seda otse Stuttgartist tulevat õnnistust esitletakse ametlikult Genfi autonäitusel juba järgmisel kuul ja seal saame teada kõik selle uue Mercedese kihlveo üksikasjad. See on peaaegu, see on peaaegu...
Tekst: Tiago Luís