Kas venelase Grigori Gorini futuristlikul ja uuenduslikul projektil on jalgu?
Supersportauto, millel on piiramatu võimsus, kuid mis praktiliselt ei mõjuta keskkonda? See kõlab nagu Elon Muski (Tesla omanik) ettevõtlik mõte, kuid see pole nii. Projekt kuulub Vene disainerile Grigory Gorinile, kes soovib muuta maailma – või vähemalt seda, kuidas praegused sportautod töötavad.
Audi Mesarthim F-Tron Concept on futuristliku välimusega sportauto, mida toidab tuumaenergia üsna keerulise suletud süsteemi kaudu, mis ei vaja kütust ega väliseid laadimisallikaid.
Motoriseerimine toimib järgmiselt: termotuumasünteesi reaktori tekitatava soojuse kaudu (seotud plasmapihustitega) tekitab seadmete komplekt auru, mis paneb turbiini liikuma. Turbiin omakorda on ühendatud generaatoriga, mis laeb akusid, toites nelja rataste kõrval asuvat elektrimootorit. Kiirendust soodustavad pendlid vastutavad ka plasmapihustite energiaga varustamise eest, samas kui kondensaatorid tagavad, et kogu auru saab tsüklilises protsessis taaskasutada.
VAATA KA: Faraday tulevikukontseptsioone hakatakse avalikul teel katsetama
Kuid tehnoloogiline innovatsioon ei piirdu sellega. Sõiduki sisemise konstruktsiooni jaoks töötas Grigory Gorin välja 3D-printeriga valmistatud kergest sulamist monokokk-šassii – hüüdnimega Solid Cage. Mootori remondi ja hoolduse võimaldamiseks valis vene disainer eemaldatavate osadega konstruktsiooni.
Šassii juhtimine toimub magnetilise hüdrodünaamilise süsteemi kaudu, mis suudab luua kontrollitud survejõu efekti ja jaotada sõiduki massi vastavalt kiirusele ja sõidurežiimile. Magnetvedeliku kaudu – mida hoitakse sõiduki põhjas asuvas paagis –, mis reageerib põranda spetsiaalse magnetpinnaga, on sportautol kurvides parem juhitavus.
Pole kahtlust, et tegemist on uuendusliku lahendusega, kuid sektori praeguste rahaliste, logistiliste ja tehnoloogiliste piirangute juures ei näe me lähitulevikus tõenäoliselt midagi Audi Mesarthim F-Tron Concepti tootmisfaasi jõudmas. Kahjuks…
