Portugali WTCC sõidus oli Tiago Monteiro muide 2. sõidu alguses ja võitjaks tuli Citröen, hiinlase Ma Qing Huaga Citroen C-Elysée kontrolli all, saavutas esikoha ja Muller 2. koha.
Sõidu suund lõpetas võistluse oodatust kolm ringi varem. See oli võidusõit, mida iseloomustasid mitmed õnnetused, portugallase Tiago Monteiro (Honda Civic) juhatas sisse kolme õnnetuse seeria. Olime kohal ja saime kinnitada fännide kurbust Tiago Monteiro minema ajanud õnnetuse ees.
Yvan Muller (Citröen C-Elyseée) ja itaallane Gabriele Tarquini (Honda Civic) suutsid segadusest pääseda ja lõpetada poodiumikoha Ma Qing Hua selja taga. Lendav piloot sai Vila Realis oma karjääri 2. võidu.
Õnnetusest õnnetuseni punalipuni
Raskused, mida sõitjad kogesid hommikusel võidusõidul, “tulid sisse” pärastlõunal eelkõige seetõttu, et surve oli väga kõrge. Kuna Vila Real ei andnud võimalusi möödasõiduks, otsisid kõik viga.
Esimesena eemaldati Tiago Monteiro, 5. kohalt startinud portugallasel oli surve hea stardi saamiseks, see oli sellel trassil otsustav tegur. Proovides Honda Civicut hollandlase Nick Catsburgi Lada Vesta ja Jaap Van Lageni vahele "mahtuda", ei suutnud Tiago õnnetust vältida. Võistlus neutraliseeriti neljaks ringiks, mis kulus Honda sündmuskohalt eemaldamiseks. Selleks ajaks hoidis juhti Citröen, Ma Quin Hua ja Muller hõivasid vastavalt esimese ja teise koha.
Hollandlane Nick Catsburg järgnes 3. positsioonil ja aeglasemalt kui talle järgnenud rong, kuhu kuulusid Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz (Honda Civic), Sebastien Loeb (Citroen C-Elysée) ja Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée). 10. ringil andis Catsburgist laiem sissesõit Tarquinile ruumi möödasõiduks, järgnesid Michelisz ja Loeb, kuid puudutus jätaks rallilegendi Vila Realis võistlusest välja.
12. ringil kukkus Nick Catsburg (Lada) teel Mateusest alla rööbastele. Rajal laiali paiskunud rusud viisid võistluse suuna, et otsustada näidata punast lippu.
Pärast võistlust rääkides tänas Ma Qing Hua meeskonda "Eile tehtud suurepärase töö eest, kui eesmärgiks oli teiseks võistluseks pole kindlustada. Tegin hea stardi ja tõusin tagasi poodiumi kõrgeimale kohale. Ma ei tea, mis mu selja taga toimus ja minu ainus mure oli jääda keskenduma "turvaautole", et saavutada läbimurre. Kui nad mulle ütlesid, et võistlus on läbi, oli see fantastiline. Minu võit maailmakarikavõistlustel on Hiina motospordile hea uudis.
Citröeni sõitja Yvan Muller oli "poodiumikohaga rahul, sest ma ei suutnud kaua oodata. Kaotasin Lopezile veel paar punkti, kuid midagi pole otsustatud. Eile tundsin kvalifikatsioonis vibratsioone ja ma ei suutnud "pooluse" eest võidelda, kuid need on motospordi olukorrad. Kõndisin nii kiiresti kui suutsin, kuid ema oli kiirem ja vääris võitu.
Gabriele Tarquini seevastu tunnistas, et "Ma küsisin eile, kas nad tahavad, et ma teist sõitu "poolist" startiks, sest piisas aeglasest ringist, kuid nad ütlesid mulle ei ja et ma peaksin proovima. jõuda Q3-sse. Sel nädalavahetusel oli mul võib-olla selle hooaja parim auto ja sain hea tulemuse. Mul vedas, kui Tiago õnnetus juhtus, sest olin tema kõrval ja siis ründasin Ladat, sest mul polnud midagi kaotada. Nendel ringradadel, millel pole pikki sirgeid, on meie autod head ja saame mängida Citröeni omadele sarnasemat mängu.
Portugali piloot Tiago Monteiro jättis "Pettumuse tunne, sest poodiumile pääsemine oli võimalik ja kaotasin meistrivõistlustel punkte. Teise sõidu stardis läksin läbi ainsast kohast, kust sai üritada möödasõitu, kuid Ladad pigistasid mind, vedas, et rattad kokku puutusid ja õnnetust polnud võimalik vältida. Nüüd teeme testi, mõeldes järgmisele võistlusele, mis toimub Jaapanis.
Klassifikatsioon:
1., Ma Quin Hua (Citroen C-Elysée), 11 ringi (52,305 km), ajaga 26.44,910 (140,3 km/h);
2., Yvan Muller (Citroen C-Elysée), 5,573 s;
3., Gabriele Tarquini (Honda Civic), 10,812 s. ;
4. Norbert Michelisz (Honda Civic), 11 982 s.;
5., Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée), 12,432 s.;
6., Nick Catsburg (Lada Vesta), 15.1877 s.;
7. Hugo Valente (Chevrolet Cruze), 15,639 s.;
8., Nestor Gerolami (Honda Civic), 16.060 s.;
9. Robert Huff (Lada Vesta), 16 669 s.;
10., Mehdi Bennani (Citroen CElysée), 17.174.
Veel viis pilooti kvalifitseerus.
WTCC klassifikatsioon pärast Portugali võistlust
1., Jose Maria Lopez, 322 punkti;
2., Yvan Muller, 269;
3., Sébastienn Loeb, 240;
4., Ma Qing Hua, 146;
5., Norbert Michelisz, 142;
6., Gabriele Tarquini, 138;
7., Tiago Monteiro, 124;
8., Tom Chilton, 76;
9., Hugo Valente, 73;
10., Robert Huff, 58.
Veel 14 ratturit on klassifitseeritud.
Kaanepilt: @Maailm