Mercedes esitles Düsseldorfi haagissuvilate näitusel uut Mercedese V-klassi Marco Polot. Ideaalne pakkumine “seiklushimulisematele” peredele ja telkimise austajatele, kes eelistavad aga telgile Stuttgarti tootjale omast mugavust, avarust ja luksust.
Selle aasta alguses esitletud uus Mercedese V-klass võeti avalikkuse poolt hästi vastu. Kas disaini ja mootorite täiustamise või uue Mercedese S-klassi täiustamise ja tehnoloogia "sarnasuste" pärast. Nüüd lisab Mercedes nii paljudele omadustele "seiklus-" ja "loodustegurid". uus V-klass Mercedese V klassi Marco Polo esitlusega.
VAATA KA: Rally de Portugal naaseb põhja poole aastal 2015. Tea, millal ja kuidas.
Väliselt on erinevused Marco Polo versiooni ja baasversiooni vahel praktiliselt nullid, kuid nagu arvata võib, on just interjööris võrreldes baasversiooniga tehtud suuri muudatusi, eesmärgiga pakkuda suuremat mugavust. ja võimalik korraldus.
Alates kahe põletiga gaasipliidist, külmikust, kapist, riidekapist, reguleeritavatest laudadest ja kraanikausist on kõik uue Mercedese V-klassi Marco Polo sees, et "kodu seljas" ... ratastel puhkaks.
PEAB RÄÄKIMA: Audi on omaks võtnud klaaskiudvedrud: need on erinevused.
Elektriliselt reguleeritavate tagaistmete rida saab ühe nupuvajutusega muuta voodiks. Suurematele peredele on olemas ka teine voodi, katusel asuvas kupees.
Interjööri osas on ka selliste materjalide olemasolu nagu nahk istmetel, puitpõrandad, erinevad portselanpinnad, alumiiniumrakendused ja LED-valgustid.
Mootorite vallas tõstab esile 2,2-turbodiiselmootor, mille võimsus on 163 hobujõudu ja 380 Nm pöördemomenti, kuluga umbes 5,7 liitrit 100 läbitud km kohta. Kiirematele peredele on saadaval 250 BlueTEC versioon 190 hobujõu ja maksimaalse pöördemomendiga 480 Nm.
EELVAATE: Järgmisel BMW X3-l on M-versioon 422 hj
Hinnad pole veel teada, kuid uus Mercedes V-klassi Marco Polo peaks müügile jõudma selle aasta juuli lõpus.
Lisateabe saamiseks uue Mercedese V-klassi kohta vaadake meie artiklit.