Kuulujutt leidis kinnitust: KTM X-Bow GT-l on uksed ja suur tuuleklaas – midagi, mida algses X-Bowis polnud.
X-Bow GT sündis kavatsusega rahuldada neid… tsiviliseeritud kliente. Kaotamata seda annust hullust ja adrenaliini, mida ainult X-Bow suudab pakkuda, otsustas KTM luua vähem julge versiooni. Nüüd, kui kokpit on paremini kaitstud, hakkavad selle X-Bow GT juhid «rajapäevi» läbi viima rahulikumalt ja vaiksemalt. Rahulik on nagu öelda… sõit selle superkardiga on kõike muud kui rahulik.
Esimene X-Bow toodi turule 2008. aastal ja see oli varustatud Audi 2.0 Turboga, võimsusega 237 hj. Hiljem, 2011. aastal esitles KTM veelgi uhkemat 300 hj versiooni X-Bow R. Et aimu anda, on sellisel «mänguasjal» kiirendus 0-100 km/h tehtud 3 .9 sekundit. Parem ainult rivaal Ariel Atom.
KTM ei ole selle X-Bow GT kohta midagi avaldanud, ainult pilte, mida näete, aga teame, et KTM X-Bow GT on järgmisel nädalal Genfi autonäitusel kohal. Mõne päeva pärast toob meie erisaadik Guilherme Costa kõik uudised selle ja teiste Genfis esinevate masinate kohta. Püsige lainel!
Tekst: Tiago Luís