Honda Civic on selles põlvkonnas uuesti leiutatud. See on rohkem keskendunud sõidunaudingule, samas kohanedes igapäevaste vajadustega.
Honda Civicut leidub igale maitsele või vajadusele: tuttavam või sportlikum, sobib rohkem linnasõiduks või pikkadeks vahemaadeks. Milline Honda Civic on nii laia valikuga just Sulle õige? Nüüd on teil võimalus teada saada.
KODANIKUVÄLJAKUTSE algab siit!
Honda lõi “Civic Challenge’i”, kus vaid 2 minutiga ja neljale küsimusele vastates saad teada, milline Honda Civic sinu elustiiliga kõige paremini sobib.
Kas selleks on tuttavam Honda Civic Sedaan, praktiline 5-ukseline Honda Civic või kõikvõimas Honda Civic Type R?
Selleks, et mõistaksite Civic Range'i erinevusi ja sarnasusi, oleme järgmistesse lõikudesse kokku kogunud kõik omadused.
Uus Honda Civic jõudis Portugali 2017. aasta alguses ja on praegu oma 10. põlvkonnas — see on segmendi üks olulisemaid mudeleid. Uue platvormi ja jõuallikate kasutamine andis tulemuseks dünaamilisema välimusega Honda Civicu, mis peegeldab tabavalt selle taas keskendumist sõidunaudingule.
Honda Civic Sedaan
Uus Honda Civic on dünaamilisem, kuid ka perekasutuseks veelgi sobivam, sisemõõtmed kasvavad ja säilitavad 478-liitrise (viie ukse) võrdluspagasi mahu.
Dünaamilisele fookusele aitavad kaasa madalam raskuskese – sõiduasend on nüüd asfaldile 35 mm lähemal – ning konstruktsiooni jäikuse kasv.
liita kokku täiustatud sõltumatu vedrustuse tagastamine tagasillale , ja Honda Civicu dünaamilised võimed on tõstetud uuele tasemele, ilma et see kahjustaks pardamugavust.
KODANIKUVÄLJAKUTSE algab siit!
Kuid Honda ei piirdunud dünaamikaga. Honda Civicut on tugevdatud ka ohutuse ja tehnoloogia peatükkides. Esile tõstetud, Honda Sensing , mis sisaldab ohutuse ja sõiduabi osas täiustatud tehnoloogiate komplekti, mis on üks koostisosadest, mis vastutab viis tärni Euro NCAP-is.
Praegune valik on jagatud kaheks kereks – viieukseliseks ja sedaaniks (neljaukseline) – ning lisaks sportautole Type R, mis on akronüüm, mis ei vaja tutvustamist.
On saadaval kaks bensiinimootorit ja üks diisel , integreeritud Maa Unistuste perekond . Bensiinimootorite puhul algab valik 1.0 i-VTEC Turboga, mis suudab toota 129 hj kiirusel 5500 p/min ja 200 Nm kiirusel 2250 p/min. Peale selle on meil võimsam 1,5 i-VTEC Turbo, mille võimsus on 182 hj kiirusel 5500 p/min ja maksimaalne pöördemoment 240 Nm, mis on saadaval vahemikus 1900–5000 p/min.
Mõlemat tõukurit saab ühendada kas kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või lisavarustusena CVT-ga (pidevalt muutuv käigukast).
Ainus diiselmootor on tuntud 1,6 i-DTEC, mis on täielikult läbi vaadatud, et vastata uusimatele heitgaaside vähendamise standarditele, samuti uutele kulu- ja heitgaaside homologeerimise katsetsüklitele (WLTP ja RDE).
See annab 120 hj 4000 p/min juures ja 300 Nm 2000 p/min juures, ametlik segakulu on 3,5 l/100 km ja CO2 emissioon 93 g/km. See on saadaval ainult kuuekäigulise manuaalkäigukastiga.
Sees tervitab meid äsja disainitud peene välimusega armatuurlaud, mis on paigutatud madalamale, eesmärgiga parandada nähtavust.
Infotainment-süsteemil on 7-tolline puuteekraan, mis ühildub Apple CarPlay ja Android Autoga. Armatuurlaud on nüüd ka digitaalne, koosnedes 7-tollisest TFT-LCD-ekraanist – siin on vaadete ampluaa, mis võib ulatuda navigeerimisjuhistest SMS-ideni kuni loomulikult andmeteni vahemaade ja reisi tarbimise kohta. .
KODANIKUVÄLJAKUTSE algab siit!
Honda Civic 5 uksed
Viieukseline Honda Civic on saadaval kõigi jõuallikatega – 1.0 i-VTEC Turbo, 1.5 i-VTEC Turbo ja 1.6 i-DTEC – ning käigukastiga – manuaal- ja CVT. Selle tuttavaid oskusi tugevdavad tagaluugi pakutav mitmekülgsus ja tagaistmete asümmeetriline kokkuklapitamine (60/40).
Honda Civic 5 uksed alates 23 305 eurost.
Honda Civic Sedaan
Keerulisem ja rafineeritum pikem kere võimaldab elegantsemaid jooni ja sujuvamat profiili. Suurepärane pikkus tagab ka suurema mahutavusega pagasiruumi. Mahutavus on 519 l, mis suudab rahuldada ka kõige nõudlikuma pere vajaduse. Honda Civic Sedaan on saadaval 182 hj i-VTEC Turbo 1,5 mootoriga, valikus on manuaal- või CVT-käigukast.
Honda Civic Sedaan alates 28 350 eurost.
Honda Civic Type R
See on ülim esiveoline kuumluuk. Seda juhib 2,0 VTEC Turbo mootor, mis toodab 320 hj 6500 p/min juures ja 400 Nm vahemikus 2500–4500 p/min, koos kuuekäigulise manuaalkäigukastiga, mis on võimeline kaotama 100 km/h vaid 5,28 sekundiga ja saavutama h.
Honda Civic Type R omab tänapäeval üht ihaldatuimat rekordit: see on legendaarse ja nõudliku Nürburgringi ringraja kiireim esivedu, mis peegeldab selle tohutut dünaamilist efektiivsust. See on Honda Civicu valiku julgeim ja agressiivsem liige, mida iseloomustavad silmapaistev tagatiib ja kolm keskmist summutitoru.
Honda Civic Type-R alates 47 040 eurost.
Uurige meie Instagramist, milline on meie Honda Civic.
Otsige oma kodanikuväljakutsest üles!
Seda sisu sponsoreerib