Kui räägime efektiivsusest madalate kuludega, kerkib pinnale igavene küsimus: milline kütus on tulusam? Mõned valivad bensiini, teised eelistavad diislit ja siis on meil alati see sõber, kes ütleb, et LPG on lahendus. Aga mis siis, kui vastus on CNG-s?
Sellel Seat Leon ST TGI-l on 110 hj 1,4 TGI mootor, mis töötab CNG-l (surugaas) ja läbis Barcelonas – Madridis 615 km ainult 20 € kütusega. See reis võrdub 21,53 kg CNG kuluga. Juhul, kui neil pole läheduses CNG tanklat (Portugalis on ainult 2 jaama, Mirandela ja Maia), saavad nad alati bensiini tankida, kuna sõidukil on kahte tüüpi varustust.
VAATA KA: Meie uue SEAT Leon X-Perience'i test
Paiskades CO2 heitkogusse vaid 96 g/km, on see ka teistest keskkonnasõbralikum, oma emissioonidega on 3-silindriliste bensiinimootorite tase. Kahjuks ja seda tüüpi kütusesse tehtud madalate investeeringute tõttu ei ole uut SEAT Leon ST TGI-d Portugalis müügil.
Jälgi meid kindlasti Facebookis