Tulevane Mazda RX-9 kasutab 1,6-liitrise töömahuga pöördmootorit Skyactiv-R. Seni pole midagi uut…
Suureks uudiseks on see, et Mazda varustab selle uue Skyactiv-R mootori kõigi käikude tugeva jõuülekande tagamiseks kahte tüüpi ülelaadimisega: madalatel pööretel saab mootor kasuks elektrilise turboga; kõrgematel pööretel kasutab mootor suuremat tavalist turbot.SEOTUD: Mazda Wankeli mootorid on tagasi
Tehnoloogia varustab Jaapani sportauto 1,6-liitrise plokiga (jagatud kahe 800 cm3 rootori vahel), turbolaaduri ja diiselplokkides juba tuntud HCCI (homogeense laadimissüüte) tehnoloogiaga, mis võimaldab võimsust umbes 400 hj. Kergemad materjalid, parem kaalujaotus – see ei ületa 1300 kg – ja topeltsiduriga käigukast on mõned omadused, mis panevad meid uskuma, et RX-8 järglane vastab RX-5 ja RX pärandile. -7.
Mazda RX-9 on kohal järgmisel Tokyo autonäitusel ja selle esitlemine avalikkusele on kavandatud 2019. aastal. Selle jõudmine esindustesse on kavandatud 2020. aastaks, mil Jaapani kaubamärk tähistab oma sajandat sünnipäeva.
EI OLE TAHAmata: Mazda RX-500 on kontseptsioon, mida me kunagi ei unusta
