Paar päeva enne uue Seat Ibiza rahvusvahelist esitlust ajakirjandusele tegime ringkäigu mudeli praeguse põlvkonnaga, et jõuda Barcelonasse tundlikumalt mudelis tehtud muudatuste suhtes.
Möödunud on 7 aastat sellest, kui esimene 4. põlvkonna Ibiza näide Hispaanias Martorelli tehasest lahkus. Kõik need aastad tagasi tulnud ja pärast kergeid esteetilisi puudutusi on Seat Ibiza visuaalselt jätkuvalt võluv. Midagi märkimisväärset, eriti B-segmendis, kus mudelite disain näib kannatavat enneaegse vananemise all.Seda arvestades pole üllatav, et Seat on otsustanud selle põlvkonna eluiga pikendada kauaoodatud 5. põlvkonna saabumiseni. Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7 versiooniga mööda Cascaisi veepiiri jalutades tundsin ühelt poolt mudeli visuaalset 'värskust' (vt pildigaleriid viimasel lehel) ja teiselt poolt vanuse kortsud mõnes detailis.
EI TOHI Mööda lasta: SEAT üllatab Hispaania kuningat oma esimese autoga
Näiteks näitab keskkonsool aastate kaalu võrreldes uuemate mudelitega, kuna see ei integreeri teabe- ja meelelahutussüsteemi. Hoolimata tähelepanuväärse dünaamilise käitumise tagamisest karistab vedrustus liialt mugavust – veelgi enam versioonis, et vaatamata initsiaalide kandmisele on FR-l siiski perekondlikud kohustused.
1,2 TSI mootor vaatamata väga hästi töötamisele ja mõõdukale tarbimisele on… ok, mootoril pole viga. Veelgi enam, kui kombineerida suurepärase topeltsiduriga DSG 7 kastiga.
SEOTUD: Seat Ibiza Cupra SC 180 hj: see pole kõik numbrid…
Ja just nendele kolmele punktile, millele ma keskendusin, lubab SEAT uue Ibiza üle vaadata: tehnoloogiline sisu, sõidumugavus ja mootori efektiivsus. Näiteks see 1,2 TSI 105 hj mootor lahkub sündmuskohalt ja siseneb uude 1,0 TSI kolmesilindrisse, mille võimsus võib ulatuda kuni 110 hj. Eesmärk: mõõdukam tarbimine ja heitgaasid. Me näeme…
Kui teie jaoks pole need tegurid määravad, võtke arvesse, et praegune versioon on müügil kuni suve lõpuni, mil uus Seat Ibiza areenile jõuab. Järgmisel nädalal oleme Barcelonas ja testime selle mudeli kõiki uusi funktsioone. Üks on kindel, hoolimata sellest, et Barcelona linn on ilus, ei paku see meile nii ilusaid pilte kui need:
Fotograafia: Diogo Teixeira / Ledger Automobile