Saksa margi sportautode perekond kohtub uue liikmega Volkswagen Golf GTE, mille debüüt peaks toimuma Genfi autonäitusel.
Volkswagen avaldas sel nädalal esimesed pildid oma uuest ökospordist Volkswagen Golf GTE. Mudel, mis ühendab selle "triloogia" GTD ja GTI versioonidega. Väljalaskekinnituse olime siin juba edasi andnud.
Kui viimased kaks kasutavad vastavalt diisel- ja bensiinimootorit, siis Volkswagen Golf GTE kasutab hübriidlahendust, et pakkuda GT-perekonnale väärilist jõudlust. See versioon kasutab VW grupi 1,4 TFSI mootorit 150 hj ja elektrimootorit 102 hj.
Kui need kaks mootorit koos töötavad, saavutab Volkswagen Golf GTE kombineeritud võimsus 204 hj ja 350 Nm pöördemoment. Piisavad väärtused, et GTE kiirendaks 100 km/h vaid 7,6 sekundiga ja saavutaks tippkiiruseks 217 km/h.
Kasutades eranditult elektrilist režiimi, on GTE homologeeritud kütusekulu vaid 1,5 l/100 km ja CO2 emissioon 35 g/km, mis suudab sõita täiselektrilises režiimis (saadaval kuni 130 km/h) 50 km, mis tähendab teatas täielikust autonoomiast 939 km.
Seest ja väljast on selle õdede-vendade erinevused vaid detaili küsimus. Hoolimata akude lisaraskusest on oodata dünaamilisi mandaate, mis on GTD-le ja GTI-le väga lähedal. GTE tootmine algab sel suvel, selle esitlus on kavandatud järgmise aasta märtsiks Genfi autonäitusel.
