E3 on uue platvormi nimi, mida Toyota spetsiaalselt Euroopa jaoks arendab ja mis peaks saabuma alles käesoleva kümnendi teisel poolel.
Uus E3 ühildub tavapäraste hübriid-, pistikhübriid- ja täiselektriliste jõuülekannetega, mis annab Toyotale suurema paindlikkuse ja võimaluse kohandada mootorite segu vastavalt turu vajadustele.
Ehkki uus, ühendab E3 osa olemasolevatest GA-C platvormidest (kasutatakse näiteks Corollas) ja e-TNGA-st, mis on spetsiifiline elektriseadmete jaoks ja mille debüteeris uus elektriline crossover bZ4X.
Kuigi selleni on veel mitu aastat, on Toyota juba otsustanud, et E3 paigaldatakse oma tehastesse Ühendkuningriigis ja Türgis, kus praegu toodetakse mitmeid GA-C-l põhinevaid mudeleid. Kahe tehase kogutoodang on 450 000 ühikut aastas.
Miks konkreetne platvorm Euroopa jaoks?
Alates 2015. aastal TNGA (Toyota New Global Architecture) tutvustamisest, millest on välja tulnud platvormid GA-B (kasutatakse Yarises), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) ja nüüd e-TNGA, on kõik platvormi vajadused tundusid olevat kaetud.Kuid ühtegi kuuest 100% elektrilisest mudelist, mis on ette nähtud e-TNGA-st, ei saa toota "vanal mandril", mis sunnib neid kõiki Jaapanist importima, nagu juhtub uue bZ4X-iga.
Disainides E3 mitme energiaga platvormiks (erinevalt e-TNGA-st), võimaldab see koos hübriidmudelitega toota kohapeal 100% elektrilisi mudeleid, ilma et oleks vaja luua konkreetseid tootmisliine või isegi ehitada uut tehast. eesmärgi nimel.
Millistel mudelitel E3 põhineb?
Ühendades GA-C ja e-TNGA osad, saab E3 kõik Toyota C-segmendi mudelid. Peame seega silmas Corolla perekonda (luukpära, sedaan ja kaubik), uut Corolla Crossi ja C-HR-i.
Praegu pole võimalik kinnitada, milline mudel uue baasi debüüdi teeb.
Allikas: Automotive News Europe