Mercedeseid peetakse tõelisteks lahingutankideks. Kunagi pole see väljend olnud nii sõnasõnaline kui praegu. Tutvuge Mercedese S-klassi valvega, Saksa kaubamärgi tipptasemel soomustatud versiooniga.
Mercedes S-Class Guard on Saksa margi soomusautode perekonna uusim liige. Mercedese Guard seeriasse kuuluvad sellised mudelid nagu E-, S-, M- ja G-klass – kõik erineva soomusastmega. Aga kõige kõvem pähkel on tõesti uus S-klassi Guard, mis just Sindelfingeni tehases tootmist alustas.
MÄRMA EI TOHI: Revolutsiooniline Mercedes 190 (W201) on Portugali taksojuhtide «sõjatank»
Väljast näitavad ainult kõrge profiiliga rehvid ja paksud küljeaknad mudelit, mis ei tõmba liigset tähelepanu. Erinevused ilmnevad sisikonnas: S-Class Guard on esimene tehases sertifitseeritud auto, millel on VR9-taseme soomusklass (kõrgeim, mis kunagi loodud).
Mercedes S-Class Guard kasutab kõigis konstruktsiooni ja kere vahelises vabas ruumis 5 cm paksust spetsiaalset terast, aramiidkiudu ja polüetüleeni koos välispaneelide ja klaasiga, kasutades polükarbonaati. Esiklaas on näiteks 10 cm paksune ja kaalub massiivselt 135 kg.
SAI RÄÄKIDA: AMG osakonna ja selle "Punase sea" tekkimise lugu
Kogu selle soomuse tulemuseks on võime "ellu jääda" kõrge kaliibriga laskemoona ja granaatide plahvatused. Lisaks sellele antiballistilisele varustusele on see tõeline luksustank varustatud ka autonoomse süsteemiga, mis varustab siseruumi värske õhuga (pommide või keemiarelva kasutamise korral), tulekustuti ja tuuleklaasi ning soojendusega akende külgedega.
Saadaval ainult koos S600 versiooniga, see mudel on varustatud 530 hj V12 mootoriga, mille maksimaalne kiirus on komplekti suure kaalu tõttu piiratud 210 km/h. See päris veerev kindlus läheb maksma umbes pool miljonit eurot. Väärtus, mis ei tohiks olla takistuseks seda tüüpi sõidukitest huvitatud isikutele.