2019. aasta Genfi autonäituse suurim üllatus? Me usume nii. Oma 120. aastapäeva tähistamisel esitleb Fiat oma Centoventi kontseptsioon (itaalia keeles 120), kompaktse elektriauto prototüüp, mis näiliselt annab väga selgeid vihjeid Fiat Panda järeltulija kohta – märkake sees olevat Palus Pandat…
Fiat Concept Centoventi väljendab Itaalia kaubamärgi ideed "elektriline mobiilsus massidele lähitulevikus", panustades seega äärmusliku isikupärastamise kontseptsioonile... ja mitte ainult.
Fiati definitsiooni kohaselt on Concept Centoventi "tühi lõuend", mis vastab kõigi klientide maitsele ja vajadustele – seda toodetakse vaid ühes värvitoonis, kuid valida on nelja erineva tüübi katuste, kaitseraudade, rattaliistude ja ümbriste vahel ( välimine kile).
Interjöör järgib seda loogikat koos mitme kohandamisvõimalusega – kas värvide või isegi teabe- ja meelelahutussüsteemi osas ja isegi plug and play loogikat järgides leiame armatuurlaual mitu auku, mis võimaldavad teil süsteemiga sobitada kõige erinevamad tarvikud. patenteeritud snap-on, täpselt nagu Lego tükid.
Isegi siseukse paneelid on kohandatavad ja neil võivad olla hoiutaskud, pudelihoidjad või kõlarid. Istmetel on ka eemaldatavad istmed ja seljatoed — võimaldab vahetada värve ja materjale — ning kõrvalistujaistme saab isegi asendada panipaiga või lasteistmega.
Uus ärimudel
Fiat kavatseb selle lähenemisviisiga kaotada vajaduse eriväljaannete või ümberkujunduste järele, kuna Centoventi modulaarne olemus võimaldab selle kasutajal seda igal ajal kohandada või isegi värskendada – kujutage ette kaitseraua ja poritiiba moodulite vahetamist teiste vastu. teistsugune disain.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Siin võib olla alus uuele ärimudelile, mis lisaks edasimüüjate kaasamisele kokku panna kuus 120 saadaolevast tarvikust (Mopari kaudu) — põrkerauad, katused, kerekatted, näidikupaneel, akud ja digitaalne tagaluuk — saame kokku panna (kodus) ülejäänud 114 teie valitud lisatarvikut, ostes need veebist.
Nende hulgast leiame muuhulgas audiosüsteemi, armatuurlaua, panipaigad või istmed.
Muid lihtsamaid tarvikuid - muuhulgas rannaaluseid - saab isegi "alla laadida" ja 3D-printerile printida - kas te kujutaksite ette võimalust printida tarvikuid oma auto jaoks?
Võimalused on tohutud, avades uksed fännide veebikogukonnale, kes saavad oma loomingut Centoventi (või tulevase Panda) jaoks veebipoes luua ja müüa.
Autonoomia ka valida
Erinevalt teistest 100% elektrilistest pakkumistest ei ole Fiat Concept Centoventil fikseeritud akupaketti – need on samuti modulaarsed. Tehasest lahkuvad kõik koos a 100 km ulatus , kuid kui vajame rohkem autonoomiat, saame osta või rentida kuni kolm lisamoodulit, millest igaüks annab 100 km lisa.Lisaakud tuleb paigaldada edasimüüja juures, kuid tänu libiseva siinisüsteemi integreerimisele on nende paigaldamine ja eemaldamine kiire ja lihtne.
Samuti on istme alla paigutatav lisaaku, mille saab eemaldada ja laadida otse meie majas või garaažis, nagu oleks see elektrijalgratta aku. Kokku võib Fiat Concept Centoventi maksimaalne sõiduulatus olla 500 km.
Brändi ametlikus videos on võimalik näha Concept Centoventi lugematuid võimalusi:
Uue Panda eelvaade?
Fiat Concept Centoventi, vaatamata kontseptsioonile – enesetapuuksed ja B-samba puudumine –, osutab praeguse Panda järglasele (kasutusele võetud 2011. aastal), mis võiks tekkida 2020. või 2021. aastal.
Viimased kuulujutud näitavad, et debüüt on uus platvorm, mida jagatakse 500 järglase, uue “beebi”-Jeepiga ja isegi… Lancia Y järglasega (ilmselt on väljatöötamisel uus põlvkond).
Arvestades Concept Centoventi uuenduslikku lähenemist – kohandatav ja enneolematule tasemele uuendatav – tekib küsimus, kui palju sellest tootmisse üle jääb.
Fiat väidab, et Concept Centoventi on tänu moodulakudele turul odavaim akutoitel elektriline auto ning seda on ka kõige lihtsam puhastada, parandada või hooldada – tundub, et see viitab sellele isegi kui seeriaautole...