See näeb välja nagu üks, kuid see, mida me vaatame, pole Peugeot 205. Modifitseeritud kere all – mis meenutab “koletist” 205 T16 – peidab end kõige ebatõenäolisem sõidukitest: Porsche Boxster 2.7 aastast 2000.
See veider olend on olnud ebays müügil – oksjon on nüüdseks lõppenud kõrgeima pakkumisega 7100 naela (veidi üle 8300 euro) – ja asub nüüd Ühendkuningriigis Chapel-en-le-frithis.
Mis ajendas selle loojat ületama 205 Boxsteriga, ei pruugi me kunagi teada, kuid peame tunnistama, et tulemused on intrigeerivad.
Niipalju kui näeme, oli selle loomingu lähtekohaks tegelikult Porsche Boxster, millele Peugeot 205 kere ühendati Monte Carlo kerekomplektiga, mis muudab selle laiemaks ja T16-ga sarnasemaks. Teisisõnu, Prantsuse mudeli kere all on Saksa mudeli šassii ja jõuülekanne.
See tähendab, et see… Peugeot 205 on varustatud atmosfäärse 2,7-liitrise kuuesilindrilise boksermootoriga, mis asub kesksel tagaasendil. Boxsteri viiekäigulise manuaalkäigukasti kaudu edastatakse tagaratastele 220 hj võimsust. Vedrustus, pidurid ja rool tulevad samuti otse rodsterilt ning isegi selle juhtmestik ei puudunud (võimaldab töös hoida ABS-i, veojõukontrolli ja isegi püsikiiruse hoidja (!)).
Müüja ütleb, et mootor sai 911-lt gaasiklapi liblika ja uue sisselaskesüsteemi toru. Sellele veidrale veerevale objektile on omane ka katalüütivaba väljalaskesüsteem.
Juurdepääsu sisemusse teeb raskeks turvapuuri olemasolu, kuid see unustasime kiiresti, kui saime aru, et armatuurlaud ja keskkonsool on samuti päritud Saksa mudelist, kuigi oli vaja see osadeks lõigata, et see sobiks. see sees rohkem väike 205.
