Tundub, et Renault’ elektriline ulatus kasvab sel aastal koos elektrilise krossoveriga, mis on mõeldud konkureerima mudelitega Peugeot e-2008 ja DS 3 Crossback E-TENSE.
Uudise esitab Prantsuse veebisait L'argus ja mõistab, et Gallia kaubamärk valmistub elektrilise krossoveri avalikustamiseks juba enne 2020. aasta lõppu (idee oleks see avalikustada Pariisi autonäitusel, kui see juhtub) . ei olnud tühistatud).
Endiselt ilma ametliku tähistuseta peaks see mudel paiknema Zoe kohal, kuid alla teise elektrilise linnamaasturi, mis peaks saabuma veidi hiljem ja mille mõõtmed saavad olema sarnased Kadjari omadega.
Teisisõnu, kui selle elektrilise krossoveri tulek saab kinnitust (mis tuleb turule alles 2021. aastal), on see omamoodi “Electric Captur”, eeldades, et Zoe ja Clio vahel on sarnane suhe.
Mis on juba teada?
Praegu on teada väga vähe. L’arguse prantslaste sõnul peaks see elektriline krossover põhinema uuel CMF-EV platvormil, mille debüteerijaks oli Renault Morphozi kontseptsioon, Volkswageni MEB-ga sarnane lahendus.
Rääkides sellest, uue elektrilise krossoveri stiili mõjutab tõenäoliselt see, mida võisime näha paar kuud tagasi avalikustatud prototüübis, mida oleksime pidanud Genfis teadma.
Lõpuks märkus L’arguse hinnatud autonoomia väärtuste kohta. Uue Renault trammi autonoomia peaks selle väljaande järgi jääma vahemikku 550–600 km.
Ilma igasuguse Prantsuse kaubamärgi ametliku kinnituseta ei saa me jätta arvestamata seda väga optimistlikku väärtust, eriti kui võtta arvesse mudeli kaubanduslikku positsioneerimist ja akudega seotud kulusid.
Liituge meie uudiskirjaga
Igal juhul peame lihtsalt ootama, et kinnitada, kas see “Zoe-crossover” tõesti ilmavalgust näeb ja kui selle väljalaskmine kinnitust leiab, siis seda üksikasjalikult teada.
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.