See oli paar kuud tagasi, kui nägime esimesi pilte ja tutvusime uue esimeste detailidega Peugeot 308 , väikese prantsuse perekonna kolmas põlvkond. See on kahtlemata kõige ambitsioonikam põlvkond üldse – uus 308 peegeldab Peugeot’ pühendumust oma positsiooni kaubamärgina tõsta.
Midagi, mida võib näha näiteks keerukamas (ja agressiivsemas) stiilis, millega see end esitleb, ja isegi kaubamärgi uue logo debüüdil, mis võtab üllasema kilbi või vapi kuju, mis meenutab minevik. See on ka esimene 308, mis on elektrifitseeritud, ja pistikhübriidmootorid on valiku tipus.
See jõuab meile alles oktoobris, kuid Guilherme Costal on juba olnud võimalus näha esimest Portugali jõudvat Peugeot 308 nii otse- kui ka värvilisena. See on ikkagi eeltootmisüksus, et koolitada võrku, kuid selle video peategelane võimaldas meil Sochaux' uut "relva" nii seest kui väljast üksikasjalikumalt tundma õppida.
Videos kujutatud agregaat on tippversioon Peugeot 308 Hybrid GT, mis on varustatud võimsaima pistikühendusega hübriidmootoriga. Selles on ühendatud tuntud 180 hj 1,6 PureTech mootor 81 kW (110 hj) elektrimootoriga, tagades 225 hj maksimaalse kombineeritud võimsuse. 12,4 kWh akuga töötava elektrimasinaga on meil elektriline sõiduulatus kuni 59 km.
See ei ole ainus pistikühendusega hübriidvariant. Sellega kaasneb veel üks paremini ligipääsetav, ainsaks erinevuseks nende kahe vahel on 1,6 PureTech, mille võimsust vähendatakse 150 hj, mis teeb hübriidjõuallika maksimaalseks kombineeritud võimsuseks 180 hj.
Uuel Peugeot 308-l on rohkem bensiini (1,2 PureTech) ja diisel (1,5 BlueHDI) mootoreid, kuid selleks, et teada saada väikese prantsuse perekonna ambitsioonika kolmanda põlvkonna kõiki funktsioone ja uudiseid, lugege või lugege uuesti meie artiklit: