Öeldakse, et ajad muutuvad, tahtmised muutuvad. Porsche esimene 100% elektriline mudel Taykan see on olnud tõsine edulugu ja 2021. aasta üheksa kuu müük tõestab seda.
Selle aasta jaanuarist septembrini müüs Stuttgarti kaubamärk kokku 28 640 Taycani ühikut, mis teeb elektrimudelist enimmüüdud kaubamärgi mittemaasturite seas.
Samal perioodil müüdi ikooniline 911 27 972 ühiku eest ja Panamera (sisepõlemismootoriga Taycani "rivaal") müüdi 20 275 ühikut. 718 Cayman ja 718 Boxster koos ei ületanud 15 916 ühikut.
Maastur jätkab valitsemist
Kuigi muljetavaldavad, on Taycani esitatud numbrid siiski tagasihoidlikud, kui võrrelda Porsche kahe enimmüüdud mudeli – Cayenne’i ja Macani – müügimahtudega.
Esimesel juhul müüdi aasta esimese üheksa kuuga 62 451 ühikut. Palju ei jäänud maha ka teine, 61 944 ühikuga.
Nende numbrite kohta ütles Porsche AG müügi- ja turundusnõukogu liige Detlev von Platen: „Nõudlus meie mudelite järele püsis kolmandas kvartalis kõrge ja meil on hea meel, et suutsime klientidele tarnida nii palju autosid. aasta esimese üheksa kuu jooksul”.
Porsche Cayenne.
Nendesse numbritesse aitas palju kaasa müük USA-s, kus Porsche müüs jaanuarist septembrini 51 615 autot, mis on 30% kasv võrreldes 2020. aasta sama perioodiga. Porsche suurima turu Hiina puhul oli kasv vaid 11%, kuid müük oli 69 789 ühikut.